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西南航空公司原预计今年春天将扩大其拉斯维加斯航班时刻表，该公司强调，在进行昂贵的技术升级并补偿因 12 月份数千次航班取消而受影响乘客的同时，扩张计划仍将继续推进。
这家总部位于达拉斯的航空公司是在维加斯哈里里德国际机场运营的最繁忙的商业航空公司，在日前的第四季度财报电话会议上确认了扩张计划。
该航空公司正在招聘更多的飞行员、空服人员和工作人员。 更多波音 737 喷气式飞机已订购，预计将在夏季前进一步扩建。
“我们目前计划坚持我们的 2023 年增长计划，”西南航空公司首席执行官鲍勃乔丹表示。
他说，“我们为 2022 年的航班时刻表配备了适当的人员，包括假期，我们今年继续招聘，为 2023 年的航班时刻表配备适当的人员。 我们的计划要求在 2023 年增加 7,000 多名新员工。几乎所有计划中的 2023 年产能增加都将用于恢复网络，增加现有西南市场的广度和深度。”
去年9 月，西南航空宣布了该航空公司历史上最大的拉斯维加斯航班时刻表计划。
截至 4 月 10 日的航班预订时间表列出了每天 243 次到达和离开，超过了早先的 240 次航班容量。
当时，西南航空网络规划副总裁亚当·德凯尔 (Adam Decaire) 表示，该公司只是因为没有足够的人员来扩张而受阻。
该航空公司还与里德机场合作，以便能够管理额外航班带来的额外行李。
但是，在估计有 16,700 次航班被取消后，西南航空网络在圣诞节前夕发生重大崩溃，影响了乘客对该航空公司的看法，其中许多航班影响了拉斯维加斯的乘客。
西南航空公司的高管在上周电话会议上解释，由于天气影响航班后航空公司的旅行情况变得越来越糟，然后又在努力让飞机和机组人员在正确的位置恢复网络运营的过程中通信中断。
乔丹说，这次断线意外给航空公司的利润造成了 8 亿美元的负面影响。“关于运营中断，我对我们的员工和客户的影响深表歉意。”
他说。 “我们已迅速采取措施增强我们的运营弹性，并正在对 12 月的事件进行详细审查。 此外，我们的董事会还成立了一个运营审查委员会，与公司管理层合作，帮助监督公司的应对措施。作为我们努力的一部分，我们还在对 12 月的活动进行第三方审查，并重新审查计划在 2023 年进行的技术和其他投资的优先顺序。”
乔丹表示，该公司已接近完成通过西南航空的快速奖励忠诚度计划向客户报销费用、退还费用和提供额外积分的工作。 该公司还计划花费 13 亿美元进行技术升级，以防止像 12 月份那样的事件发生。
西南航空公司还因向在中断期间协助客户的员工支付更多加班费而陷入困境。
由于中断期间增加的开支，该航空公司报告净亏损 2.2 亿美元，截至 12 月 31 日的第四季度收入创纪录地达到 61.7 亿美元。一年前，西南航空公司报告净亏损 收入 6800 万美元，营收 40.5 亿美元。该航空公司还预计将在 2023 年第一季度出现亏损。
西南航空的目标是在假期混乱之后向拉斯维加斯扩张。
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