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美国交通部日前宣布，已批准为连接拉斯维加斯与洛杉矶的Brightline West 高铁项目额外发行 25 亿美元的私人活动债券。
这使得交通部在 2020 年为该项目投资了 10 亿美元债券。该项目还从乔·拜登总统的基础设施法中获得了 30 亿美元。
美国交通部长皮特·布蒂吉格周二表示：“这笔资金将用于铺设轨道、创造就业机会和「连接美国城市」。拜登总统历史性的基础设施一揽子计划让我们有机会建设安全、绿色和无障碍的铁路系统，为子孙后代造福美国人民。”
这条全长 218 英里的铁路线将连接拉斯维加斯和南加州。 它承诺每年创造约 35,000 个就业机会，减少 I-15 公路上的交通流量，并减少超过 40 万吨碳排放。
Brightline West官员说，该高铁预计最快今年夏天开始施工，目标是在 2028 年洛杉矶奥运会之前及时启动并运行，很快将雇用 11,000 名工人来建造。
「作为美国第一个真正的高速铁路系统，Brightline West 将成为透过全国各地快速、环保的客运铁路连接城市的蓝图，」Wes Edens 说。 「连接拉斯维加斯和南加州将为两个州提供广泛的公共利益，创造数千个就业机会，并推动该地区的经济竞争力达到新的水平。 我们感谢交通部对我们的信任，并准备好开始工作。”
这条全长 218 英里的高速铁路线将主要沿着 15 号州际公路中线运行，沿途停靠拉斯维加斯、苹果谷、希斯皮里亚和库卡蒙加牧场。 该公司表示，时速可达 186 英里或以上的火车将使拉斯维加斯到库卡蒙加牧场之间的行程缩短至两个小时，是驾车旅行时间的一半。
Brightline West 耗资 120 亿美元的高铁项目将是一个全电动、零排放系统，将成为美国最绿色的交通方式之一。该计画预计将促进旅游业发展，创造 35,000 个高薪就业岗位，缓解 15 号州际公路的交通压力，并每年减少超过 40 万吨碳污染。
新资金以私人活动债券的形式提供。 这些债券是代表州或地方政府发行的债券，用于资助机场或医院等合格项目。 它们作为公司债的替代品，允许政府代表私人公司借款。
内华达州的美国参议员均对此宣布表示赞赏。 参议员凯瑟琳·科尔特斯·马斯托和杰基·罗森都极力争取资金。
罗森参议员在发布的声明中写道：「Brightline West 将促进内华达州的旅游经济，创造数千个高薪就业机会，同时减少交通和排放。我今天很自豪地宣布该项目的额外资金来源，并将继续努力确保其获得使拉斯维加斯高铁成为现实所需的联邦政府支持。”
参议员科尔特斯·马斯托 (Cortez Masto) 回应了罗森的热情说：「几十年来，我们一直在讨论建立连接拉斯维加斯和南加州的高铁，现在我们正在实现这一目标。 这项融资机会将透过支持建设和创造数千个高薪就业机会，帮助启动 Brightline West 计画的下一阶段。 多年来我一直是快速、可持续交通的倡导者，我将继续努力确保当地工人和游客都能从这些投资中受益。”
交通部宣布斥资 25 亿美元用于 Brightline West 计画。
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