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LVMPD总警长麦克马希尔支持安装红灯摄影机

州长隆巴多同表支持 但忧虑侵犯公民自由和隐私权 州议会未必会同意

2025/02/26   维加斯新闻报

        （维加斯讯）由于拉斯维加斯最大致死的因素是交通意外，其中涉及醉酒及吸毒驾驶。维加斯大都会警察局（LVMPD）总警长麦克、马希尔（Sheriff Kevin McMahill）在警察局年度研讨会上表示，「他已经厌倦了山谷中发生的致命车祸，及在街道上抓捕人们」。马希尔宣布他将敦请内华达州立法机构废除该州数十年来禁止路口红灯摄影机的禁令。
    麦克、马希尔是在警察局年度更新会上发表上述言论的，在会上同时讨论了犯罪统计数据和警员福利。然而，警长强调，需要加强交通执法，制止超速和闯红灯造成事故的人。
    马希尔说：“无论你来自哪个党派，我都在为红灯摄像头而奋斗，因为我厌倦了因为我们社区里有人

不良、不负责任的驾驶行为，而在我们的街道上抓捕那些闯红灯的人。” “现在是时候改变游戏规则了。”
    根据当时的州参议员、克拉克县共和党人马克詹姆斯 (Mark James) 提出的一项法案，内华达州在 1999年的立法会议上通过禁止在内华达州安装闯红灯摄影机。詹姆斯认为，基于一些警察的反对，自动摄影机不应被用于交通执法、公民自由和隐私目的。
    该法案当年在参众两院以两党多数票获得通过，并由时任共和党州长肯尼·吉恩签署成为法律。
    自禁令颁布以来的25年里，至少有五次试图废除该禁令，但都没有成功。一些立法者试图授权一项试点计划。2023年，一项法案试图允许摄影机在学校区域执法。但一切废除努力均未成功。
    然而，这一想法得到了一些人士的支持，其中包括州长乔·隆巴多 (Joe Lombardo)。
    今年1月，曾任大都会警察局总警长的隆巴多曾经表示，他支持安装红灯摄影机的想法，也支持使用红灯摄影机抓捕违法者。
    隆巴多说：「在当今时代，有了技术的支持，而且这是一个民事诉讼程序而非刑事诉讼程序，我支持红灯并支持其执行」。
    2021年，内华达州的一项法律规定，大多数交通违规行为将被处以民事罚款，而不是轻罪。麦克马希尔在周二的演讲中称，这项改变是一次失败的实验，导致人们不必为不良驾驶行为负责。
    但即使得到麦克马希尔和隆巴多的高度支持，也不能保证立法机关会批准安装红灯摄影机。
    据州议长史蒂夫·耶格尔 (Steve Yeager)（来自克拉克县的民主党议员）表示，当他之前提出这一问题时，他收到了很多反对使用摄影机监控交通的讯息。
    耶格尔说： “上次提出这项提议时，我可能收到更多电子邮件，人们说『没办法，无论如何，除非我死了，我们认为这不公平，我是老大哥』”。
    耶格尔认为这些担忧仍然存在。我的意思是，我们生活在一个非常自由的国家，你知道，很多人不喜欢这种想法。
    「但同时，我认为数据表明它是有效的，」耶格尔补充道。 “它确实会严厉打击超速驾驶和闯红灯的行为。因此，我很有兴趣进行这样的讨论。”
    值得注意的是，耶格尔和隆巴多都表示他们想了解红灯摄影机提案的细节。
    两人都想知道摄影机开出的罚单所筹集的罚款资金将流向何处：是流向警察机构、地方政府、法院，还是流向承包安装和操作摄影机的公司。还是它们的组合？
    此外，他们想知道罚单会如何转交给违规时实际驾驶汽车的人；当摄影机拍到闯红灯的人的照片时，罚单就会根据车牌资料发送给车辆的登记车主。但这可能不是违规行为发生时实际驾驶车辆的人。
    到目前为止，卡森城尚未提出任何法案，但消息人士表示，州参议院将很快提出一项法案。