|
代表1,300名忠實航空(Allegiant Air)飛行員的卡車司機工會(The Teamsters)已開始在全國範圍內進行罷工投票，反對這家總部位於拉斯維加斯的低成本航空公司。
Teamsters Local 2118代表表示，自上週五開始投票，授權罷工反對該航空公司。忠實航空將美國各地的小城市與休閒目的地連接起來，包括拉斯維加斯、鳳凰城和佛羅里達州的幾個地點。
自6月以來，工會和公司談判代表一直在就試點時間表和其他生活品質問題交換建議。工會聲稱，公司管理層正試圖迴避飛行員對日程安排的擔憂。
在忠實航空工作了20年的機長Scott Whitman表示，忠實航空試圖讓我們做出這些時間安排上的讓步以應對工資上漲，這是令人憤慨的。這是美國最賺錢的主要航空公司之一，該公司的高層一直吹噓自己如何始終優於業界。忠實航空需要飛行員，但除非事情迅速改變，否則企業的貪婪將會把我們趕走。
忠實航空官員表示，他們一直真誠地與工會進行談判。
該公司在聲明中表示，忠實航空仍致力於真誠地進行談判，以達成一項支持我們飛行員並確保公司持續成功的協議。
該公司表示，忠實航空為飛行員提供了具有競爭力的工資，一開始上工每小時工資立即平均上漲50%，5年內平均上漲70%。此外，我們還大幅增加了退休福利、長期殘疾福利以及廣泛的日程安排和生活品質改善。我們期待完成這一談判過程，以確保我們的飛行員獲得一份令他們感到自豪的協議。
聯邦國家調解委員會正在進行談判工作。如果工會獲得罷工授權，它可以要求調解委員會解除罷工。根據聯邦勞動法，談判的解除將啟動30天的“冷靜期”，在此之後飛行員可以在沒有通知的情況下辭職。
公司官員指出，罷工投票授權並不能保證罷工，理由是需要解除調解、冷靜期以及必須用盡鐵路勞工法規定的所有談判程序。
該公司的聲明稱，值得注意的是，這些條件均未得到滿足，工會目前無法合法實施罷工。
忠實航空2023年往返拉斯維加斯哈利里德國際機場的旅客數量超過220萬人次，成為該機場第七繁忙的商業航空公司。
忠實航空飛行員開始進行罷工授權投票。
|
