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（記者鯤鵬/綜合報導）備受矚目的南加州到拉斯維加斯高鐵項目的承建公司 Brightline 與主要工會聯盟簽署協議，將在 2023 年開始建造將高鐵項目的關鍵——子彈頭列車。
一份新聞稿稱，該聯盟被稱為高速鐵路勞工聯盟，包括“13 個鐵路工會，代表美國超過 160,000 名貨運、區域、通勤和客運鐵路工人”。
“美國人想要的高鐵，Brightline West 和高鐵勞工聯盟將提供，”高鐵勞工聯盟在一份聲明中分享道。
據《國際鐵路之旅》報導，南加州到拉斯維加斯高鐵項目預計將於 2026 年或 2027 年完工。
一個 218 英里的高鐵系統將連接南加州和拉斯維加斯。這些子彈頭列車的時速將能夠達到200 英里，並且將是一個完全電動的無排放系統。
該項目還旨在通過減少 300 萬輛汽車前往拉斯維加斯，以顯著減少二氧化碳排放量。
公司官員希望該項目每年能減少 40 萬噸二氧化碳排放，並緩解 15 號州際高速公路的交通壓力。
100億美元的高鐵項目投資，將產生巨大的經濟效益。官員們表示，子彈頭列車的建造將創造近 35,000 個工作崗位，帶來超過 100 億美元的財務回報，並在項目完成後永久創造 1,000 個工作崗位。
要使用新的高鐵系統，南加州的居民需要前往聖貝納迪諾（San Bernardino）搭乘火車，最好使用現有的 Metrolink 系統。
在到達拉斯維加斯大道（Las Vegas Strip）之前，火車將在維克多谷（Victor Valley）、赫斯珀里亞（Hesperia）、蘋果谷（Apple Valley）和庫卡蒙格牧場（Rancho Cucamonga）等站停靠。
將南加州居民運送到拉斯維加斯的備受期待的子彈頭列車。
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