|
乘客們願意花多少錢來搭乘拉斯維加斯和洛杉磯之間的高鐵，以避免交通堵塞呢？
負責拉斯維加斯與洛杉磯高速鐵路項目的Brightline West公司創始人兼董事長韋斯·艾登斯（Wes Edens）對媒體表示，在兩地之間乘坐高鐵的往返票價可能超過 400 美元。
伊登斯表示，Brightline West公司正在嘗試為高鐵票定價，但目前價格與機票相似，這意味著成本會根據乘客預訂的時間而變化。
這些價格最終可能會下降。 例如，查看 Brightline 本週末奧蘭多和邁阿密之間鐵路線的票價時，往返票價在 49 美元到 149 美元之間。
聯邦官員已授權使用 30 億美元納稅人資金來資助這個 120 億美元的計畫。 該公司還將獲得 35 億美元的免稅債券。
Brightline West 先前也從另一項聯邦撥款中獲得了 2500 萬美元，用於在南加州建造車站。 其餘資金預計將由私人資本和私人活動債券支付。
除了成本之外，該計畫還面臨選址等其他挑戰。 拉斯維加斯的高鐵車站將位於 Silverado Ranch Boulevard 和 Blue Diamond 路附近，而庫卡蒙加牧場（Rancho Cucamonga）車站將位於洛杉磯市中心約 40 英里的地方。 從這兩個車站乘客仍需要乘坐計程車或共乘服務等其他交通方式才能到達兩個城市的最終目的地。
據Brightline稱，拉斯維加斯和洛杉磯之間的平均公路旅行約為四到五個小時，而新的高鐵線路將需要大約兩個小時。
該公司先前提交的文件顯示，Brightline 計劃每天在拉斯維加斯站和庫卡蒙加牧場站之間運營50 趟列車，每個方向25 趟，列車將於早晨5:30 至凌晨1 點之間每隔45 分鐘發車一次。
這條高鐵線路預計將於今年破土動工，建設預計將持續四年左右，並在2028 年在洛杉磯舉行奧運會的同時開通。 同年，拉斯維加斯將舉辦全國大學體育協會（NCAA） 男子籃球錦標賽四強賽。
Brightline 計劃每天在拉斯維加斯和庫卡蒙加牧場之間運營50 趟列車。
| 
