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(記者方明誠/綜合報導)拉斯維加斯會議和旅遊局(LVCVA)近日表示，前往拉斯維加斯的國際航空旅行能力將在第四季度從疫情中完全恢復。
亞特蘭大航空高級總監喬爾·範奧弗(Joel Van Over) 指出，到今年年底，國際航空運力將達到大流行前水平的104%，除加拿大外，來自全球所有目的地的航班都將超過滿載能力，而加拿大將達到99%。
範奧弗(Van Over) 將於10 月在巴林王國舉行的2024 年世界航線會議上代表拉斯維加斯負責額外的空運工作，他表示，多家國際航空公司的新航班正在推動來自外國的航班數量創下紀錄。
一些在夏季宣布或啟動以及將於秋季開通的額外航班將把第三季的運力提升至疫情前水準的 89%。
拉斯維加斯最近的重大航空服務勝利包括：
-—9月12日起，新開通拉斯維加斯的Norse Atlantic 航空公司將開通往返倫敦蓋威克國際機場的新航班。
-—10月25日起，另一家新進拉斯維加斯的航空公司愛爾蘭航空將開通往返愛爾蘭都柏林的冬季直飛航班。
—-大韓航空在營運拉斯維加斯往返韓國首爾的航線18年後，將於秋季將其每週 5 趟航班擴展至全年每天一班。
-—加拿大折扣航空公司波特航空 (Porter Airlines) 於3月開通了往返多倫多的航班，並將於秋季新增飛往蒙特利爾和加拿大首都安大略省渥太華的直飛航班。
-—墨西哥折扣航空公司Volaris 開通了往返下加利福尼亞州蒂華納的直飛航線。網路。
國際航班的增加使得長途運力增加了 23%，每年投入市場的長途航班座位數為 454,000 個，增加了 103,000 個。
範奧弗表示，雖然國際航班很重要，因為遊客通常會在這裡停留更長的時間並花更多的錢，但國內航班也在增加。
他說，另外10家營運國內航線的航空公司宣布或開通了 16 條航線，其中 5 條飛往以前未開通服務的市場。這些航班每年將為哈利里德國際機場增加 698,000 個座位。
範奧弗表示，每年一月在拉斯維加斯舉辦的大型消費電子展CES為特殊的海外航班提供了機會。他表示，計劃為CES代表提供往返巴黎和東京的直飛航班，美國航空已承諾為展會增加往返倫敦的航班。
範奧弗表示，里德和各家航空公司已經對時刻表進行了調整，並做出了其他安排，以盡可能多地擠出里德的運力，今年有望再創乘客量創紀錄的一年。
例如，範奧弗指出，翻修可能會導致其中一個只能容納一種機型的登機口將來可用於其他飛機。
航空公司還調整了航班時刻表，以平滑到達和出發的航班，以便容納更多的乘客。
在周二舉行的 LVCVA 會議上的另一項行動中，董事會成員一致批准與 Conex Exhibition Services 斥資 15 萬美元，用於 10 月 6 日至 8 日在巴林舉行的世界航線發展論壇上的展位設計。
「這對我們航空服務發展來說是一個很好的機會，因為我們在 CES 上得到了很多特別的東西」範奧弗說。 「我們將像過去一樣提供從巴黎出發的直飛航班，以及從首爾出發的額外航段。美國航空聯繫我們並詢問了一系列問題，我們與他們合作，他們宣布他們也將提供從倫敦出發的直飛航班。很高興看到又有一家航空公司從倫敦飛來支持該展會。
雖然LVCVA 董事會成員對航空公司運力的消息感到高興，但他們確實詢問了房間裡的大象——是否需要在城鎮以南建立一個新的補充機場，里德官員表示該機場最早要到2037 年才能投入使用。
機場官員目前正在努力獲得內華達州南部補充機場的環境批准，該機場將建在吉恩以南的伊万帕谷。
範奧弗表示，里德和各航空公司已經對時刻表進行了調整，並做出了其他安排，以盡可能多地擠出里德的運力，今年的乘客量有望再創歷史新高。
Volaris 在哈利里德國際機場開通了往返Tijuana的直飛航線。
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