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（記者方明誠/綜合報導）亞利桑那州民主黨州長和內華達州共和黨州長近日簽署了一封兩黨信函，警告加州州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）的汽油煉油廠提案，他們認為這可能導致汽油供應短缺並提高汽油價格。目前，加州特別立法會議正在審議這些法案。
紐瑟姆的提議將要求煉油廠建造大型儲罐，以容納目前所需的兩週以上的產量；雪佛龍經營著該州多個日益萎縮的煉油廠，該公司表示，在加州建造每個儲罐將花費3500 萬美元，需要十年時間，而建造、填充和維護這些儲罐的成本將轉嫁給消費者。
亞利桑那州州長凱蒂·霍布斯（Katie Hobbs）和內華達州州長喬·隆巴多（Joe Lombardo）在給紐瑟姆的信中寫道：“顯然，煉油廠監管負擔增加和被迫供應短缺將導致我們所有州的消費者成本上升。由於我們兩個州都依賴加州管道提供大量燃料，迫在眉睫的成本增加和供應短缺引起了亞利桑那州和內華達州的極大關注。”
聯名信中表示，ABX2-1“可能人為造成下游市場短缺”，這將增加亞利桑那州和內華達州消費者的成本。僅這一結論就令人深感不安，需要在採取行動之前就這項立法進行兩黨、地區性的溝通。
隆巴多州長在一份聲明中表示：“內華達州和亞利桑那州的人民不應該為加州的誤導性政策買單，尤其是在天然氣價格上漲方面。降低燃料成本是一個兩黨共同關心的問題，我很高興與霍布斯州長合作，共同抵制那些抬高價格並導致地區經濟混亂的政策。我敦促紐瑟姆州長和加州立法機構在特別會議期間重新考慮這項有害的立法，並將內華達州和亞利桑那州納入未來的政策討論。”
霍布斯和隆巴多還引用了紐瑟姆自己的加州能源委員會（CEC）的調查結果，即該提案可能“可能人為地造成下游市場的短缺”，他們表示這將“增加亞利桑那州和內華達州消費者的成本」。
紐瑟姆公開指責天然氣煉油廠“貪婪”和“哄抬價格”，但他自己的加州能源委員會任命者表示，當該州少數幾家煉油廠關閉時，增加汽油供應是防止消費者價格飆升的關鍵。加州的煉油廠已減少至僅 10 家，從 2035年開始暫停銷售新的汽油動力乘用車，能源公司不願花費數十億美元建設很快就會沒有新客戶的煉油廠。
聯邦、州和地方稅費使加州每加侖銷售的成本增加約 1.62 美元，該州的汽油稅和汽油價格為全國最高。根據 AAA 的數據，加州目前的平均價格為每加侖 4.75 美元，而全國平均價格為每加侖 3.25 美元，加州與全國天然氣價格之間的差距為每加侖 1.50 美元。扣除每加侖 18 美分的聯邦稅後，加州和地方汽油稅費使每加侖汽油的成本增加 1.44 美元，即加州與美國汽油成本差異的 96%。加州使用自己的特殊混合燃料，這限制了加州和華盛頓州煉油廠的產量，同時也增加了生產成本。
去年，美國環保署要求亞利桑那州鳳凰城的加油站開始銷售重新配製的低排放天然氣，扭轉了當時亞利桑那州州長在 1998 年做出的選擇退出的決定。
該法案的聽證會將舉行特別會議，並於10月1日進行投票。
內華達州州長Joe Lombardo（右）和亞利桑那州州長Katie Hobbs。
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