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据报导，运费正以10年来最快的速度上涨。美国物流巨头联邦快递（FedEx）宣布，为了抵消成本升高的压力，明年大部分服务的运费将平均上涨5.9%。
据悉，联邦快递的新运费政策，将会在明年1月3日起生效，这是8年来该公司与竞争对手UPS的运费年增长率首次超过4.9%，也显现出如今的定价权已转移到FedEx、UPS等快递公司手上。
联邦快递表示，较高的运费是由于具有挑战性的运营环境，并将使该公司得以继续进行投资，包括增强快递服务、维护机队和技术创新。
疫情期间对快递运输能力和送货到府的需求猛增。航运咨询公司Shipware LLC的联席执行长Trevor Outman表示：「快递公司看好并相信他们掌握的需求，并且有能力从客户获取较以往任何时候更多的利润。」
疫情期间，FedEx和UPS等快递公司也对大包裹等物品增加了一系列附加费和更高的费用，进一步增加了运输成本。
随着各国经济从新冠疫情中逐渐复苏，供应链困境与贸易成长使运能吃紧，带动运价攀升，考虑到全球约八成商品流动仰赖船运，因此运能吃紧也牵动各国经济。
美国干散货运输公司Genco Shipping & Trading执行长John Wobensmith表示，今年运价大幅上涨，在船舶数量有限，且难以满足货运需求的情况下，未来几年可能出现类似周期。
Wobensmith表示，目前散装船仍供不应求，由于船厂订单多以货柜船为主，预计散装船供应将在未来数年保持低迷。
疫情期间，FedEx和UPS等快递公司增加了一系列附加费用。
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