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（综合报导）尼泊尔民航当局表示，在当地时间15日上午11时，雪人航空（Yeti airlines）一架编号9N-ANC客机日自首都加德满都（Kathmandu）起飞后，不幸在博卡拉（Pokhara）附近坠毁。机上72人有68人罹难，为尼泊尔30年来最惨烈的空难事件。
路透社报导，数以百计的搜救人员持续在失事现场的山坡地搜寻。失事的飞机是国内雪人航空（Yeti Airlines）从首都加德满都起飞的班机。
尼泊尔民航当局发言人尼鲁拉（Jagannath Niroula）说：「搜救行动正在进行，天气晴朗。」
尼泊尔地处多山，空难频传，自2000年来总计发生18起空难。
据尼泊尔民航局说法，9N-ANC客机一度从失事地点塞提峡谷（Seti Gorge）和塔台联络，「然后它就坠毁了。」博卡拉机场发言人乔希（Anup Joshi）指出，飞机在博卡拉新、旧机场间的山谷不明原因坠落，当时「巡航高度为1万2500英尺（约3810公尺），处于正常下降阶段」。飞机坠地后立刻起火爆炸，残骸四散，浓烟频窜。
失事飞机机龄15年，机上共72人，包括2名婴儿、4名机组人员与15名外籍人士，分别为5名印度人、4名俄国人、2名韩国人，以及法籍、爱尔兰籍、阿根廷籍、澳大利亚籍各1人。
当地电视台画面显示，数以百计的搜救人员持续在失事现场的山头搜寻。一名警官说，客机坠毁两座山之间，搜救人员难以到达。当地居民受访形容：「一半在山坡上，另一半在谷底的塞提河（Seti river）。」
尼泊尔政府随后发表声明，总理达哈尔（Pushpa Kamal Dahal）在获知空难消息后，已召开紧急内阁会议。尼泊尔财政部长鲍德尔（Bishnu Paudel）告诉媒体，政府已成立专案小组调查事故原因，预计45天内提出报告。
失事飞机是广泛使用的ATR72双涡轮螺旋桨发动机客机，由空中巴士（Airbus）和义大利的Leonardo的合资企业生产制造。专家认为，ATR72引擎推动力不足，是有待淘汰的飞机型号。复兴航空过去十多年发生的空难事件，多次都涉及ATR-72机型。
尼泊尔上一次伤亡惨重的空难是在1992年，巴基斯坦国际航空公司一架空中巴士A300客机在接近加德满都时，坠毁附近山头，机上167人全数罹难。而在15日事件以前，尼泊尔自2000年来总计发生17起空难，夺走273条人命；欧盟2013年即以安全为由，禁止尼泊尔的航空业者进入欧盟领空。
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