侨述十年丝路有约 | 秦金生：南通人在塞尔维亚，峥嵘岁月显芳华

江潮带来奔腾的力量，大海彰显开放的气度。塞尔维亚江苏南通商会会长秦金生便出生在长江、黄海交汇之处——南通。

这是秦金生的故事，也是每一个心系桑梓的“南通人”的故事。

流淌在血液中“敢闯敢干、奋发图强”的品质，是他孤身前往异国他乡闯荡的底气和动力；“心怀慈悲、乐善好施”是他作为一名中国侨商应尽的责任。

在“一带一路”伟大倡议提出的时代背景下，他积极牵线搭桥、融入大局，做好中塞民间交流的纽带，实现双方互利共赢。

以下是他的自述。

踌躇满志

第一桶金打了水漂

20世纪90年代，出国潮风靡全国，我看到许多同村人出国打拼闯出一番事业，从那时起，我就也想出去闯闯试试。

1998年，我第一站来到了罗马尼亚，但是没赶上好时机，当地已经有很多华人，华资企业达数百家，竞争相当激烈。思考再三，我来到了与罗马尼亚相交的塞尔维亚。一开始，异国陌生的环境、语言交流的障碍让我举步维艰，接下来发生的一件事甚至将我重创，那是我最艰难痛苦的一段时间。

1999年初，我落脚塞尔维亚仅半年时间，用所有家底和亲朋好友的资助，租了一个900多平方米的仓库，装满货物的集装箱也正从中国漂洋过海而来，一切都在计划之中，我踌躇满志，期待着可以大干一场。

然而，出人意料的事发生了。我永远不会忘记那一天，1999年5月8日，以美国为首的北约悍然轰炸了我驻南联盟大使馆，造成3名中国记者不幸牺牲，20多名外交人员受伤，使馆馆舍严重被毁。

面对这样的极端行径，作为一个中国人，和千千万万的同胞们一样，我感到无比气愤，更何况我可以说是亲眼见证了这场劫难。

同时，这场突如其来的事件直接让我的第一次创业功亏一篑。一方面，价值50万人民币的集装箱到达塞尔维亚后被拦在海关之外，7万多人民币的海运费打了水漂；另一方面，战乱导致当地人民生活陷入困境，波及消费市场，前期投入的仓库和货物成本全部付诸东流。我只好安慰自己，“留得青山在，不怕没柴烧”，便积极响应大使馆的撤侨行动，先回到中国。

不言放弃

从哪里跌倒就从哪里爬起来

持续两三个月的战争后，我不甘心前期投入的大量资金毁于一旦，再次回到塞尔维亚，决心重头做起。

我先将滞留在海关的第一批货物重新提关，但由于长期处于潮湿环境中，集装箱中的电池耗损极大，几乎无法销售使用。我只好重新支付海运费，再次购买一个集装箱送货到塞尔维亚，但这次只到手了四分之三的货物，剩下的一部分被海关扣押，又额外支付了2千多马克赎金。

前后两次购买集装箱共花费了七八十万人民币，然而货物全部售出后仅获利13万，只够我租下一个70多平方的小店，经营传统百货。

我曾抱怨命运不眷顾我，如果当初可以早到塞尔维亚抓住出国创业红利，如果当初可以早些购买集装箱，赶在战时电池涨价时卖出……但我也明白，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨”，我坚信命运更会垂怜那些顽强不屈、不懈奋斗的人。

于是，我靠着第一家百货商店逐渐稳定收益，店铺数量逐年递增。截至2004年，我在塞尔维亚拥有了7家连锁店，最大的店铺面积达1300平方米。目前，我还成立了一家大型公司和两家小公司，下一步计划新建停车场，解决当地机场停车难的问题。

乐善好施

达则兼济天下

当自己有能力了，我就想去做一些力所能及的事情帮助更多人。2016年，塞尔维亚江苏南通商会暨南通世界通商总会塞尔维亚分会举行成立仪式，我被推举担任会长。

当时，塞尔维亚作为中东难民涌向欧盟国家的通道之一，滞留了数量远超收容机构接纳能力的难民。每每面对流离失所、食不饱腹的难民群，作为一个中国侨商，我无法做到熟视无睹，便从超市中拿出服装、家纺产品进行捐助，还带领商会会员们购置大量矿泉水、饼干等生活物资送到难民营。

我的所作所为得到了当地政府的赞许。在一次宴会上，当塞尔维亚工作人员向时任总统尼科利奇介绍我的举动后，他感谢像我这样的中国人的热情帮助，并与我合影。

此外，每年年底我们商会都会集资购买圣诞树、小礼物等送到当地的孤儿院和残疾儿童福利院，让孩子们开开心心过节。

不论是祖国还是住在国，任何一方有困难，我都愿意尽我所能提供帮助。2020年初国内新冠肺炎疫情暴发，我们商会在塞尔维亚购买口罩，寄回国捐给武汉、南通。后来塞尔维亚疫情严重，我们又从国内购买了几百箱口罩、防护服等物资，捐给兹韦兹达拉区。

我始终认为，作为一个中国侨商，为灾难中的人们雪中送炭，履行人道主义是应尽的责任。

积极融入

做中塞民间交流的纽带

2015年，塞尔维亚加入“一带一路”建设。次年6月，中华人民共和国主席习近平访问塞尔维亚期间，中方在塞举办了中国文化周活动，作为负责中国方面的邀请人之一，我积极联络，与同事邀请了近千人前来参加。虽然当天突然下起了瓢泼大雨，嘉宾几乎都到场了，可以说热情丝毫没受到影响。

乘着“一带一路”倡议的东风以及习近平主席的来访，塞尔维亚的经济复苏和发展迎来了巨大机会：斯梅代雷沃钢厂重获新生、大桥公路铁路接连铺设，提供数万就业岗位……为促进当地经济发展、改善民生发挥了实实在在的作用。如今，借由匈塞铁路项目，塞尔维亚还正式跨入了高铁国家行列，也成为第一个和中国取消签证制度的中东欧国家。

作为中国人，我倍感自豪，作为旅外华侨和江苏南通商会会长，我也备感任重道远。

与现任塞尔维亚总理布尔纳比奇合影

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。近年来，我在中塞之间穿梭往来的频率更高了，多次推动地方交流与合作，为中塞两国交流与经济全面合作添砖加瓦。

塞尔维亚江苏南通商会暨南通世界通商总会塞尔维亚分会成立后，始终致力于为广大在塞通商提供一个交流联谊、团结合作、拓展事业的平台，并发挥桥梁纽带作用，先后促进南通与兹韦兹达拉区两地代表团互访5次。

2022年9月，南通市与塞尔维亚贝尔格莱德市兹韦兹达拉区“云端”牵手，共同签署两地建立友好城市关系协议书。根据协议，两地将秉承平等互利的原则，在经贸科技、文化旅游、体育卫生、教育环保等方面开展多种形式的交流与合作。这是我2022年最有成就感的事情，这意味着中塞民间的经贸合作将迎来新机遇。接下来，我愿意继续作为中塞两国文化交流的桥梁，为两国共同繁荣和发展出力。

今年是习近平主席提出“一带一路”倡议十周年，“志合者不以山海为远”，中国始终坚持高质量共建“一带一路”，为世界经济复苏、全球治理改善、实现可持续发展贡献新的智慧和经验。塞尔维亚政府当前也积极致力于提升中塞全面战略伙伴关系，不断深化各领域合作。

我相信在中国和塞尔维亚的共同努力下，“一带一路”合作将结出更加丰硕的成果，将更多的愿景变成现实，使更多的民众从中受益。

作为长期旅居当地的侨领之一，在两国全面战略关系提升的时代背景下，我将积极响应并传播“一带一路”倡议的重要理念和共同愿景，发挥精通当地语言、法律制度、文化风貌、风土人情以及拥有广泛的人脉关系的优势，担当民心相通的使者，成为中塞民间交流的纽带，推动中塞友好合作不断深化，实现双方共赢发展。

【编辑：小毳审核：郑昕】

图片由受访者提供