近两年来油价大幅上升且不稳定,导致电动车的受欢迎程度急剧上升。 「Cox Automotive」公司的一项调查显示,超过一半的美国消费者表示他们正在考虑购买新的或二手电动车。 而现在正是购买电动车的最佳时机。
BMW电动车「BMW iX」是个科技奇蹟。 一次充电可行驶321英里;一键按下,原本透亮的玻璃车顶立刻变色。 它不仅提供高速连线能力,也是首款标准配备5G连线能力的BMW车辆。 目前,这款神奇汽车的售价为80,195美元,比标价(sticker price)优惠了17%。
如果这对你来说,价格还是有点贵的话,还有一款日产(Nissan)全新电动车「艾睿雅」(Ariya),在堪萨斯城的售价为36,690美元,比标价优惠了18%; 更实惠的是现代(Hyundai)Kona Electric,在亚特兰大的售价为29,999美元,比标价优惠了31%,几乎与汽油车一样便宜。
彭博社说,现在是购买电动车的最佳时机,至少在美国是如此。 美国市场目前有五十多种独特的车型可供选择,是两年前的两倍多。 随着电池动力汽车的产量跟上了需求,供应开始出现过剩。 根据线上汽车平台CarGurus的数据,美国的电动车库存在过去12个月增加了五倍。
CarGurus产业洞察总监凯文·罗伯茨(Kevin Roberts)表示:「对于现在的消费者来说,这非常棒。」「电动车的价格比一年前便宜得多……而且我们已经满足了很多早期采用 者(early-adopter)的需求。”
不过,潜在买家应该迅速行动,因为过剩的库存不会持续太久。
在利率上升和通膨稳定的情况下,定价一直是美国消费者购买电动车的主要障碍。
6月份,数据分析公司「JD Power」的调查显示,近三分之二的美国购车者表示,他们「总体上有可能」购买一辆电动车,但许多人在自己可承担的价格范围内却 找不到一辆。 就在10月份,CarGurus上电动车的平均挂牌价格比汽油车高出28%。
但电动车的溢价已经开始下滑,特斯拉公司今年透过稳定降低两款最受欢迎的电动车的价格,掀起了这一趋势。 福特也紧跟在后,将F-150 Lightning皮卡车最高降价1万美元。 在CarGurus上,许多车型的平均价格在过去12个月都有所下降,包括丰田(Toyota)的bZ4X(-10.3%)、起亚(Kia)Niro EV(-8.6%)和雪佛兰(Chevrolet)Bolt EUV(-6.4%)等。
电动车供需之间的差距并不都一样,它会根据车型而波动。 在价格、续航里程、功能和设计之间达到最佳平衡点的车辆销售很快。 以Bolt为例,其里程数相对较高,价格相对较低,目前仍供不应求。
凯迪拉克(Cadillac)「锐歌」(Lyriq)也是如此,这是一款时尚的SUV,旨在与德国豪华品牌竞争,但起价不到6万美元。
马希·曼查拉(Mahi Manchala)是一位从新泽西州通勤到曼哈顿的IT总监,她刚刚将自己的汽油动力的英菲尼迪(Infiniti)换成了一辆顶级奔驰EQS,价格为13万美元, 比标价便宜了6%。 经销商甚至还为她支付了家用充电器的费用(加上安装费将近2000美元)。
“就我得到的而言,这是最好的交易。”她说。
日产(Nissan)全新电动车「艾睿雅」(Ariya)。
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