|
本田（Honda）和讴歌（Acura）正在全美范围内召回约170万辆车，原因是这些车辆的转向齿轮箱（Steering Gearbox）零件存在缺陷，可能会导致车辆在行驶过程中转向失灵。这次受影响的车辆都是2022年至2025年新车款。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告，某些本田与讴歌车款的转向齿轮箱涡轮可能会在使用过程中发生膨胀，导致蜗轮和蜗轮之间的润滑油脂变薄，进而增加摩擦力。
另外，这些汽车的蜗轮弹簧压力设定过高，增加了齿轮滑动的负荷，导致转向时摩擦力增加、扭力波动增加。当驾驶者转动方向盘时会出现异常噪音或短暂「黏滞」感。
鉴于上述这两个缺陷，2021年9月9日至2024年9月19日期间，本田收到了超过一万起车主的相关投诉与保修维修请求。所幸目前没有传出任何受伤或死亡事件。
为解决这些问题，本田将免费为受影响的车辆更换有问题的零件，包括免费添加润滑油脂、更换新的蜗杆弹簧。
哪些汽车需要召回维修
召回声明中写道，蜗轮和蜗轮之间的摩擦力增加会使驾驶者在转向时感到很吃力，从而增加碰撞或受伤的风险。
此次召回适用于以下美国本田和讴歌汽车型号：
本田
2022年-2025年思域轿车（2022-2025 Honda Civic Sedan）
2025年思域混合动力轿车（2025 Honda Civic Hybrid Sedan）
2022-2025年思域掀背车（2022-2025 Honda Civic Hatchback）
2025年思域混合动力掀背车（2025 Honda Civic Hybrid Hatchback）
2023-2025年思域R型（2023-2025 Honda Civic Type R）
2023-2025年CR-V（2023-2025 Honda CR-V）
2023-2025年CR-V混合动力（2023-2025 Honda CR-V Hybrid）
2025年CR-V燃料电动车（2025 Honda CR-V Fuel Cell）
2023-2025年HR-V（2023-2025 Honda HR-V）
讴歌
2023-2025年讴歌Integra
2024-2025年讴歌Integra Type S
车主收到召回通知后的行动
美国本田将于11月透过寄信的方式通知所有受影响车辆的注册车主，并请车主将车辆送到授权经销商维修。所有车主将在未来几周内陆续收到通知。
根据NHTSA的召回报销计划，此前已自费完成转向齿轮箱零件维修的车主可能有资格获得报销。本田在声明中鼓励受影响车辆的车主在收到通知后立即将车送往授权经销商进行维修。
车主也可以随时致电本田授权经销商，查询自己的车辆是否需要召回维修。截至10月11日，洛杉矶地区的多间本田经销商表示，他们正在为召回做准备，但尚未收到维修所需零件，还在等待美国本田的进一步更新。
本田近期进行了多次召回：2023年12月，本田在美国召回逾250万辆汽车，原因是燃油泵存在缺陷，该缺陷可能会增大驾驶时出现发动机故障或熄火的风险；今年2月，本田还召回了超过75万辆汽车，原因是副驾驶座安全气囊感应器有缺陷，可能导致气囊意外膨胀。
汽车召回是十分常见的事情，许多大型汽车品牌为了保障客户安全，会在发现潜在缺陷后透过召回、免费维修解决问题。
任何车主只要到NHTSA官网或美国国家安全协会设立的CheckToProtect.org网站，就可以检查所驾驶车辆是否有任何形式的安全召回通知。
网站显示，车主只需要选择所在州后，输入汽车的车牌号码或车辆识别号码（VIN）即可查询。
本田（Honda）和讴歌（Acura）正在全美范围内召回约170万辆车。
阅读: 230800
| 
