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(综合报导)Costco正与电动车充电公司Electric Era合作，在佛罗里达州北港（North Port）门店试点设置快速充电站，此举可能彻底改变美国电动车充电格局。Electric Era由前SpaceX工程师创立，专门解决美国电动车充电基础设施不足的问题。
据报导，该项目在短短54天内为Costco提供了六个快速充电桩，能够在20至60分钟内将电动车电池充电至80%容量。这意味着顾客可以在购物期间同时为车辆充电，将原本令人头疼的充电过程转化为便利的购物体验。
目前美国电动车充电面临严重供需失衡问题。根据Experian数据，2024年有超过900万辆新电动车注册，但可靠的快速充电设施严重不足。包括通用汽车（General Motors）在内的多家车厂在2025年创下电动车销售纪录，进一步加剧了充电需求。
现有的充电基础设施主要分为Level 2和Level 3两种。Level 2充电器需要六至八小时才能完成充电，而Level 3快速充电站则能在一小时内显著提升电池电量。然而，快速充电站数量有限，且通常只有四至六个充电桩，在高峰时段经常出现排队等候的情况。
特斯拉虽然与现代（Hyundai）、起亚（Kia）、本田（Honda）、讴歌（Acura）等多家车厂建立合作，透过适配器让非特斯拉车辆也能使用特斯拉超级充电器（Tesla Supercharger），但这也增加了充电站的使用压力。
如果Costco决定扩大与Electric Era的合作，将在全美531家门店推广充电设施，这将为美国电动车车主增加数千个快速充电桩，且无需依赖联邦政府投资或补贴。此举不仅能解决充电难题，还能让每周采购成为充电的固定时间，大幅提升电动车使用便利性。
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