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（记者柳俐/综合报导）美国部分政府部门停摆已进入第 60 天，创下美国史上最长纪录，导致成千上万名联邦员工领不到薪水。随着国会结束休会期，全美最大的联邦员工工会正发起强力反击。
《停摆公平法》（Shutdown Fairness Act） 将规定在政府停摆期间，扣押如运输安全管理局（TSA）官员等员工的工资为非法行为。哈里·瑞德国际机场（Harry Reid International Airport）的 TSA 工会领袖表示，该法案的通过将为在充满不确定性中仍坚守岗位的员工带来安心与稳定。尽管领不到薪水，该机场的缺勤率依然极低，平均仅约 10%。
*工会领袖要求采取行动
美国政府从业人员协会（AFGE）的 TSA 工会领袖凯斯·怀特（Keith White）表示：「让 TSA 员工定期遭受这种待遇是完全不可接受的。」
长达 60 天以来，随着国会进入史上最长的政府部分停摆，美国国土安全部的联邦员工一直处于薪资不稳定或完全领不到薪水的状态。怀特直言：「是的，我们觉得自己就像是政治筹码。」
全美最大的联邦员工工会 AFGE 正要求国会通过《停摆公平法》。怀特强调：「这项法案的通过至关重要，这样如果再次发生停摆，员工也能领到薪水。」该法案旨在确保所有联邦员工在当前或未来的停摆期间，都能准时且足额获得薪资。
*停摆被视为政治工具
内华达大学拉斯维加斯分校（UNLV）政治学教授瑞贝卡·吉尔（Rebecca Gill）解释了政府如何利用停摆来迫使艰难的决策产出。吉尔指出：「停摆并非无中生有，它们之所以发生，是因为被当作一种工具。透过向对方施压，可以迫使他们采取原本可能不愿采取的行动来解决问题。」
本次政府停摆的主要原因是针对美国移民与海关执法局（ICE）以及海关暨边境保护局（CBP）改革方案的争议。
*内华达州代表团回应
罗森参议员表示：「华盛顿的共和党人已经扣押了 TSA 特工及国土安全部其他员工过去两个月的薪水。当参议院达成跨党派协议为该部门多数机构提供资金时，众议院共和党人却拒绝了。我一向认为，当联邦员工被迫无薪工作时，国会议员也不应领取薪水。这就是为什么我多次提出跨党派的《不预算，不给薪法案》（No Budget, No Pay Act），禁止国会议员在停摆期间领薪，以此追究国会准时通过预算的责任。」
然而，目前尚不清楚该法案是否会付诸表决。怀特感叹道：「遗憾的是，美国必须看到人们在机场受苦，才会真正采取行动改善 TSA 的现状。」
目前，外界尚不清楚《停摆公平法》是否会进行投票，国会何时计划投票解决政府停摆问题也仍是未知数。在休会前，联邦众议院并未针对参议院一项旨在结束停摆的折衷方案采取行动；而随着本周国会复会，目前仍无法确认是否会举行投票。
TSA员工无薪工作。
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