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（综合报导）美国汽油价格持续攀升，美西更高达每加仑7元以上，已成为白宫面临的重大政治与经济压力。在伊朗冲突进入第10周之际，联邦政府可动用的抑制油价工具几乎用尽，剩余政策选项不仅效果有限，还可能带来新的政治风险。
根据《华盛顿邮报》报导，全美平均汽油价格5月1日升至每加仑4.39美元，较前一周大幅上涨超过30美分。市场分析指出，只要关键能源运输通道——霍尔木兹海峡持续受阻，波斯湾地区的原油与石油产品无法顺利输出，油价上行压力仍将延续。
油价高涨已直接冲击民众生活。由《华邮》、ABC新闻与Ipsos进行的联合民调显示，44%的受访者因油价上升减少开车，42%缩减家庭开支，另有34%调整旅游与度假计画。能源成本上扬，也加剧了政坛对中期选举的焦虑情绪。
面对压力，白宫近期频繁召开会议研拟对策。有官员透露，总统Donald Trump于4月28日在白宫会晤能源企业高层，由财政部长Scott Bessent主持，并有白宫幕僚长Susie Wiles及副总统JD Vance出席，讨论现行措施与若航运受阻持续数月的应变方案。
截至目前，政府已采取多项短期措施，包括自3月起释出1.72亿桶战略石油储备、暂时豁免《琼斯法》以增加运输弹性，以及放宽夏季高乙醇汽油销售的环保限制；同时，财政部也暂停部分涉及俄罗斯石油的制裁措施。
然而，专家普遍认为，后续政策空间有限且伴随风险。例如，有国会议员提议暂停联邦汽油税（每加仑18.3美分）与柴油税（24.3美分），但在油价快速上涨的情况下，减税对消费者的实际帮助可能有限，且未必能确保加油站将成本下降完全反映在售价上。此外，汽油税长期支撑公路信托基金，若取消恐进一步扩大财政缺口。
另一项备受争议的选项是限制美国原油出口，但此举遭政府内部与能源产业普遍反对，认为可能扭曲市场并打击产业信心。
白宫发言人表示，政府已向民众说明，当前油价飙升主要源于伊朗冲突带来的「短期干扰」，并强调一旦霍尔木兹海峡航运恢复正常，能源价格有望回落。但在地缘政治风险未解之前，油价走势仍充满不确定性。
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