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据报导,运费正以10年来最快的速度上涨。美国物流巨头联邦快递(FedEx)宣布,为了抵消成本升高的压力,明年大部分服务的运费将平均上涨5.9%。 据悉,联邦快递的新运费政策,将会在明年1月3日起生效,这是8年来该公司与竞争对手UPS的运费年增长率首次超过4.9%,也显现出如今的定价权已转移到FedEx、UPS等快递公司手上。 联邦快递表示,较高的运费是由于具有挑战性的运营环境,并将使该公司得以继续进行投资,包括增强快递服务、维护机队和技术创新。 疫情期间对快递运输能力和送货到府的需求猛增。航运咨询公司Shipware LLC的联席执行长Trevor Outman表示:「快递公司看好并相信他们掌握的需求,并且有能力从客户获取较以往任何时候更多的利润。」 疫情期间,FedEx和UPS等快递公司也对大包裹等物品增加了一系列附加费和更高的费用,进一步增加了运输成本。 随着各国经济从新冠疫情中逐渐复苏,供应链困境与贸易成长使运能吃紧,带动运价攀升,考虑到全球约八成商品流动仰赖船运,因此运能吃紧也牵动各国经济。 美国干散货运输公司Genco Shipping & Trading执行长John Wobensmith表示,今年运价大幅上涨,在船舶数量有限,且难以满足货运需求的情况下,未来几年可能出现类似周期。 Wobensmith表示,目前散装船仍供不应求,由于船厂订单多以货柜船为主,预计散装船供应将在未来数年保持低迷。
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