(综合报导)尼泊尔民航当局表示,在当地时间15日上午11时,雪人航空(Yeti airlines)一架编号9N-ANC客机日自首都加德满都(Kathmandu)起飞后,不幸在博卡拉(Pokhara)附近坠毁。机上72人有68人罹难,为尼泊尔30年来最惨烈的空难事件。 路透社报导,数以百计的搜救人员持续在失事现场的山坡地搜寻。失事的飞机是国内雪人航空(Yeti Airlines)从首都加德满都起飞的班机。 尼泊尔民航当局发言人尼鲁拉(Jagannath Niroula)说:「搜救行动正在进行,天气晴朗。」 尼泊尔地处多山,空难频传,自2000年来总计发生18起空难。 据尼泊尔民航局说法,9N-ANC客机一度从失事地点塞提峡谷(Seti Gorge)和塔台联络,「然后它就坠毁了。」博卡拉机场发言人乔希(Anup Joshi)指出,飞机在博卡拉新、旧机场间的山谷不明原因坠落,当时「巡航高度为1万2500英尺(约3810公尺),处于正常下降阶段」。飞机坠地后立刻起火爆炸,残骸四散,浓烟频窜。 失事飞机机龄15年,机上共72人,包括2名婴儿、4名机组人员与15名外籍人士,分别为5名印度人、4名俄国人、2名韩国人,以及法籍、爱尔兰籍、阿根廷籍、澳大利亚籍各1人。 当地电视台画面显示,数以百计的搜救人员持续在失事现场的山头搜寻。一名警官说,客机坠毁两座山之间,搜救人员难以到达。当地居民受访形容:「一半在山坡上,另一半在谷底的塞提河(Seti river)。」 尼泊尔政府随后发表声明,总理达哈尔(Pushpa Kamal Dahal)在获知空难消息后,已召开紧急内阁会议。尼泊尔财政部长鲍德尔(Bishnu Paudel)告诉媒体,政府已成立专案小组调查事故原因,预计45天内提出报告。 失事飞机是广泛使用的ATR72双涡轮螺旋桨发动机客机,由空中巴士(Airbus)和义大利的Leonardo的合资企业生产制造。专家认为,ATR72引擎推动力不足,是有待淘汰的飞机型号。复兴航空过去十多年发生的空难事件,多次都涉及ATR-72机型。 尼泊尔上一次伤亡惨重的空难是在1992年,巴基斯坦国际航空公司一架空中巴士A300客机在接近加德满都时,坠毁附近山头,机上167人全数罹难。而在15日事件以前,尼泊尔自2000年来总计发生17起空难,夺走273条人命;欧盟2013年即以安全为由,禁止尼泊尔的航空业者进入欧盟领空。
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