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（记者鲲鹏/综合报导）备受瞩目的南加州到拉斯维加斯高铁项目的承建公司 Brightline 与主要工会联盟签署协议，将在 2023 年开始建造将高铁项目的关键——子弹头列车。
一份新闻稿称，该联盟被称为高速铁路劳工联盟，包括“13 个铁路工会，代表美国超过 160,000 名货运、区域、通勤和客运铁路工人”。
“美国人想要的高铁，Brightline West 和高铁劳工联盟将提供，”高铁劳工联盟在一份声明中分享道。
据《国际铁路之旅》报导，南加州到拉斯维加斯高铁项目预计将于 2026 年或 2027 年完工。
一个 218 英里的高铁系统将连接南加州和拉斯维加斯。这些子弹头列车的时速将能够达到200 英里，并且将是一个完全电动的无排放系统。
该项目还旨在通过减少 300 万辆汽车前往拉斯维加斯，以显著减少二氧化碳排放量。
公司官员希望该项目每年能减少 40 万吨二氧化碳排放，并缓解 15 号州际高速公路的交通压力。
100亿美元的高铁项目投资，将产生巨大的经济效益。官员们表示，子弹头列车的建造将创造近 35,000 个工作岗位，带来超过 100 亿美元的财务回报，并在项目完成后永久创造 1,000 个工作岗位。
要使用新的高铁系统，南加州的居民需要前往圣贝纳迪诺（San Bernardino）搭乘火车，最好使用现有的 Metrolink 系统。
在到达拉斯维加斯大道（Las Vegas Strip）之前，火车将在维克多谷（Victor Valley）、赫斯珀里亚（Hesperia）、苹果谷（Apple Valley）和库卡蒙格牧场（Rancho Cucamonga）等站停靠。
将南加州居民运送到拉斯维加斯的备受期待的子弹头列车。
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