(记者方明诚/综合报导) 欧洲首个远程驾驶服务公司Vay即将进入美国市场,并计划将总部设在拉斯维加斯,加入维加斯不断增长的无人驾驶电动汽车租赁市场的竞争,并进一步向全美扩展。 即将进入美国市场的Vay 正在拉斯维加斯市中心建立其新的美国总部,该公司将在那里开始测试其远程驾驶服务,为全市的客户提供租赁电动汽车。 Vay 是一家总部位于柏林的德国远程驾驶专家,该公司对无人驾驶汽车采取了远程优先的方法,其中操作员从专用中心驾驶给定的电动汽车。 Vay 的目标是在其系统中逐步引入更多自动驾驶功能,因为这些功能变得更加安全并且被允许这样做。 然而,目前该服务依赖于远程驾驶员,他们的直接关注点是向客户提供租赁电动汽车的无人驾驶运输。 然后,这些客户可以跳上电动汽车,开车离开,然后在完成后停车,使 Vay 能够重新介入并远程驾驶车辆返回基地。 今年二月在汉堡运营一辆汽车后,Vay 宣称自己是第一家也是唯一一家在欧洲公共道路上无人驾驶汽车的公司。 Vay 现在将目光投向美国,将不得不与总部也在拉斯维加斯的 Halo.Car 展开竞争。 继计划扩大在欧洲运营无人驾驶汽车的认证范围后,Vay 分享了其从拉斯维加斯开始向美国扩张的细节。该美国实体将由总经理瓦尔纳(Caleb Varner)领导,他曾担任 Uber 董事、全球总经理兼 Uber Rent & Valet 联合创始人,并于 2022 年底加入 Vay。 瓦尔纳说,”我很高兴成为 Vay 的一员并在美国推出我们的服务。 Vay 的远程驾驶技术和创新方法有可能重塑人们的出行方式,这不仅是一个巨大的商机,也是我们认为当今交通生态系统所缺少的一项服务。 Vay 的团队很高兴能够采用这项德国诞生的技术,利用它来改变美国人的出行方式,搭建一个减少个人汽车拥有量的未来。” 瓦尔纳将与 Vay 联合创始人兼首席执行官 Thomas von der Ohe 密切合作,在美国市场实施 Vay 的远程驾驶技术,支持推出自己的远程驾驶移动服务。 瓦尔纳说,” 我们的团队正在与美国各个州的利益相关者交流,并已开始测试服务。 市场已经准备好了,迄今为止我们从美国监管机构、市政府和潜在客户收到的回应表明这是一个非常有活力的市场,我们将在不久的将来探索!” 与欧洲一样,该方法将从在维加斯周围远程交付租赁电动汽车开始,但需要某些许可和认证。幸运的是,Vay 得到位于拉斯维加斯市中心艺术区的国际创新中心支持。Vay 的新总部就位于该办公室内,该办公室仍然是该市经济发展投资的一部分。
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