(综合报导)美国电动车先驱特斯拉(Tesla)位于柏林近郊的生产基地,规模拟翻倍成为德国最大车厂,挑战德国汽车工业的地位。 特斯拉表示,位于柏林郊区格林海德(Grünheide)的车厂规模将扩大一倍,年产量从原定的50万辆增加到100万辆,员工人数也将从1万1000人增加到2万2500人,从规模来看将是全德国最大的车厂。 这座位于柏林近郊的车厂是特斯拉在欧洲唯一的生产基地,去年3月开始量产,目前每周生产5000辆Model Y。 Model Y在欧洲销售成绩亮眼,今年上半年首度挤下燃油车,跃居最畅销车款。 根据地方政府的公告,明年上半年特斯拉就可完成第一阶段扩厂,特斯拉的生产效率和扩张速度,对汽车工业重镇德国构成强大压力。 德国知名汽车工业专家杜登霍夫尔(Ferdinand Dudenhoeffer)指出,格林海德厂产能扩大到100万辆只是ㄧ小步,2030年前,特斯拉得在欧洲生产500万辆,才能达到全球年产2000万辆的目标。 创办智库汽车研究中心(CAR Center Automotive Research)的杜登霍夫尔说,从德州厂的规模可看到特斯拉的宏大野心,及相较于福斯(Volkswagen)等传统车厂的成本优势。他研判除了反应很快的中国汽车制造商外,其他车厂将面临严峻考验。 柏林「每日镜报」(Der Tagesspiegel)也评论说,相较于传统车厂,特斯拉无需负担燃油引擎转型的成本,在软体有优势,又拥有自己的晶片团队,因此对德国汽车工业造成威胁。
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