(洛杉矶1日综合报导)赌城拉斯维加斯到大洛杉矶地区的高速铁路近日动土,高铁公司Brightline宣布,使用西门子制造的全电、零排放列车。 负责营运和管理这条高铁的Brightline公司1日宣布,向德国制造商西门子交通运输公司(Siemens Mobility)购买10组「美国先锋220型」(America Pioneer 220)列车,每组7节车厢。 西门子过去曾与Brightline公司合作,生产在佛罗里达州连结迈阿密到奥兰多的柴电列车。 拉斯维加斯评论报(Las Vegas Review-Journal)报导,每组列车7节车厢可供434到450名乘客搭乘,往返拉斯维加斯(Las Vegas)到洛杉矶东边郊区的兰乔库卡蒙加(Rancho Cucamonga),全长218英里(约351公里)。 这条连接南加州到赌城的高铁预计2028年启用,这批车厢为零排放的纯电列车,最高时速可达220英里(354公里)。西门子除了制造列车,也将负责30年维修保养计画,设施位在内华达州南部,预计提供当地工作机会。 这条高铁总共耗资120亿美元,由民营铁路公司Brightline兴建,获得美国政府30亿美元资金,其他90亿美元透过民间资金和债券筹措。 从南加州大洛杉矶地区开车到拉斯维加斯,交通顺畅大约4小时,但若遇上周末假日塞车时段,时间可能长达8小时。未来高铁通车之后,乘车时间缩短为2小时。
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