红岩峡谷耗资 1 亿多美元的Red Rock Legacy Trail 计画获得了 100 万美元的联邦资金,以推动该计画成为现实。 日前在159 号州道举行的新闻发布会上,众议员苏珊李(Susan Lee)、克拉克县交通安全办公室主任安德鲁贝内特(Andrew Bennett) 和内华达州交通部发言人贾斯汀霍普金斯(Justin Hopkins) 出席了仪式性检查演示。 该步道计划建造一条从萨默林到红岩峡谷的共用通道,并拓宽红岩峡谷附近的 SR159。 2005 年,拉斯维加斯大都会警察唐·阿尔比茨 (Don Albietz) 在峡谷附近骑自行车时发生了一起致命的肇事逃逸事故,这激发了这个项目的想法。 「每年有超过 300 万人前往红岩峡谷欣赏风景、骑自行车、健行和攀岩,」李在一份声明中说。 “随着旅游业的成长,我们还需要努力确保游客安全,特别是在许多骑自行车者和行人共享159 号公路的情况下。透过这项100 万美元的新投资,我们距离完成Red Rock Legacy Trail又近了一步,该路线将让骑自行车的人并让行人远离道路,为他们提供一个安全的地方来享受我们世界一流的公共土地。” 该项目是 NDOT、克拉克县和土地管理局之间的合作项目。霍普金斯指出,最终的建设时间表和项目预算仍有待确定。 2022 年,克拉克县专员贾斯汀琼斯 (Justin Jones) 表示,该计画将至少耗资 1 亿美元,需要三年半的时间才能完成。 霍普金斯表示:“由于红岩遗产步道的设计阶段各不相同,其中一些尚未开始,因此我们正在为红岩遗产步道制定复杂的时间表。” 「因此,预测专案总成本仍然具有挑战性。 大部分指定资金来自联邦和州政府以及土地管理局。 NDOT 仍积极参与,确保道路安全增强措施与步道相辅相成,同时正式制定指定停车区的计划。 由于红岩地区的大部分土地都在该机构的控制之下,土地管理局是大部分计画的领导者。 第一阶段包括在萨默林西部科技学校以西增加一个停车场和交通号志。 该地区现有桥梁下方将建造一座桥梁。 贝内特在一份声明中表示:“我们今天在这里讨论这个令人难以置信的基础设施至关重要,它将使我们所有的道路使用者更加安全。克拉克县希望借此机会感谢国会女议员李获得这笔额外资金。 这是一个愿景,现在正在变成现实。 红岩遗产步道不仅仅是一条小路,它确实是通往我们景观的门户。”
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