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(记者方明诚/综合报导)拉斯维加斯会议和旅游局(LVCVA)近日表示，前往拉斯维加斯的国际航空旅行能力将在第四季度从疫情中完全恢复。
亚特兰大航空高级总监乔尔·范奥弗(Joel Van Over) 指出，到今年年底，国际航空运力将达到大流行前水平的104%，除加拿大外，来自全球所有目的地的航班都将超过满载能力，而加拿大将达到99%。
范奥弗(Van Over) 将于10 月在巴林王国举行的2024 年世界航线会议上代表拉斯维加斯负责额外的空运工作，他表示，多家国际航空公司的新航班正在推动来自外国的航班数量创下纪录。
一些在夏季宣布或启动以及将于秋季开通的额外航班将把第三季的运力提升至疫情前水准的 89%。
拉斯维加斯最近的重大航空服务胜利包括：
-—9月12日起，新开通拉斯维加斯的Norse Atlantic 航空公司将开通往返伦敦盖威克国际机场的新航班。
-—10月25日起，另一家新进拉斯维加斯的航空公司爱尔兰航空将开通往返爱尔兰都柏林的冬季直飞航班。
—-大韩航空在营运拉斯维加斯往返韩国首尔的航线18年后，将于秋季将其每周 5 趟航班扩展至全年每天一班。
-—加拿大折扣航空公司波特航空 (Porter Airlines) 于3月开通了往返多伦多的航班，并将于秋季新增飞往蒙特利尔和加拿大首都安大略省渥太华的直飞航班。
-—墨西哥折扣航空公司Volaris 开通了往返下加利福尼亚州蒂华纳的直飞航线。网路。
国际航班的增加使得长途运力增加了 23%，每年投入市场的长途航班座位数为 454,000 个，增加了 103,000 个。
范奥弗表示，虽然国际航班很重要，因为游客通常会在这里停留更长的时间并花更多的钱，但国内航班也在增加。
他说，另外10家营运国内航线的航空公司宣布或开通了 16 条航线，其中 5 条飞往以前未开通服务的市场。这些航班每年将为哈利里德国际机场增加 698,000 个座位。
范奥弗表示，每年一月在拉斯维加斯举办的大型消费电子展CES为特殊的海外航班提供了机会。他表示，计划为CES代表提供往返巴黎和东京的直飞航班，美国航空已承诺为展会增加往返伦敦的航班。
范奥弗表示，里德和各家航空公司已经对时刻表进行了调整，并做出了其他安排，以尽可能多地挤出里德的运力，今年有望再创乘客量创纪录的一年。
例如，范奥弗指出，翻修可能会导致其中一个只能容纳一种机型的登机口将来可用于其他飞机。
航空公司还调整了航班时刻表，以平滑到达和出发的航班，以便容纳更多的乘客。
在周二举行的 LVCVA 会议上的另一项行动中，董事会成员一致批准与 Conex Exhibition Services 斥资 15 万美元，用于 10 月 6 日至 8 日在巴林举行的世界航线发展论坛上的展位设计。
「这对我们航空服务发展来说是一个很好的机会，因为我们在 CES 上得到了很多特别的东西」范奥弗说。 「我们将像过去一样提供从巴黎出发的直飞航班，以及从首尔出发的额外航段。美国航空联系我们并询问了一系列问题，我们与他们合作，他们宣布他们也将提供从伦敦出发的直飞航班。很高兴看到又有一家航空公司从伦敦飞来支持该展会。
虽然LVCVA 董事会成员对航空公司运力的消息感到高兴，但他们确实询问了房间里的大象——是否需要在城镇以南建立一个新的补充机场，里德官员表示该机场最早要到2037 年才能投入使用。
机场官员目前正在努力获得内华达州南部补充机场的环境批准，该机场将建在吉恩以南的伊万帕谷。
范奥弗表示，里德和各航空公司已经对时刻表进行了调整，并做出了其他安排，以尽可能多地挤出里德的运力，今年的乘客量有望再创历史新高。
Volaris 在哈利里德国际机场开通了往返Tijuana的直飞航线。
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