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(记者方明诚/综合报导) 数据显示，北拉斯维加斯正在经历全国最大的工业繁荣之一，尤其是就工业空间而言。
拉斯维加斯市场官员丽莎·布雷迪(Lisa Brady) 表示：「15 号州际公路经过，93 号公路和215 号公路（环城公路）也近在咫尺，这就是所有地方汇聚在一起的关键所在。」
「然后你就可以获得劳动力，与北拉斯维加斯市建立了良好的合作伙伴关系，他们很容易做生意，很容易开发内部土地，而且山谷中只剩下这么多大片土地，所以这是自然的进展。
该地区最大的开发商之一表示，北拉斯维加斯酝酿已久的工业繁荣终于起飞，现在该市正在帮助山谷实现赌场和旅游业多元化。
Prologis 是在北拉斯维加斯建设的众多商业房地产公司之一，其中包括 Apex 工业园区。该公司目前在北拉斯维加斯拥有 760 万平方英尺的 27 栋建筑和 50 个租户。
根据 Commercial Search 的年中工业报告，与今年年初以来的现有存量相比，拉斯维加斯谷的工业扩张规模在全国排名第七。截至6月底，在建工程成长了4.6%。
报导称，北拉斯维加斯也于 2024 年上半年完成了全美第三和第五大工业计画。由 NorthPoint Development 开发的北拉斯维加斯物流中心占地超过 200 万平方英尺，由两栋建筑组成，Vantage North 由 VanTrust Real Estate 开发，占地 170 万平方英尺。
北拉斯维加斯发言人格雷戈里·博托林(Gregory Bortolin)表示，该市重生和作为工业强国的新形象的关键驱动力之一是减少繁文缛节和精简政府官僚机构。
「北拉斯维加斯在不到 90 天内就全面完成了权利划分。」他说。 「事实上，在您的权利完成后，我们有自我认证计划，可以在四天内为您提供许可证。从历史上看，这些项目中的每一个都需要两到六个月的审查和许可，因此根据收到的许可，我们估计自我认证计划每年为开发社区节省了 30 多年等待许可的时间。」
当约翰李 (John Lee) 2013 年成为北拉斯维加斯市长时，他面临着巨大的挑战。该市正在应对预计 7 年 1.526 亿美元的赤字和潜在的破产管理。
北拉斯维加斯市政府事务和经济发展高级总监贾里德·卢克 (Jared Luke) 表示，李与私营部门利益相关者坐下来，问了一个简单的问题。“我们在这座城市的杠杆率较低的资产是什么？”
卢克说，李和他的同行随后在北拉斯维加斯城市建筑内的「星图」内的资产周围画了圈。接下来，卢克说，李对于如何收回这座城市急需的资金有着非常具体的看法。
「我们可以对现有企业征税，对现有居民征税，这通常是政府会做的事情，或者我们可以创建一个新的税基。」他说。 「Apex 是其中的一大明星，它实际上是从 Speedway 工业区开始的，一旦公用事业公司到达该地区，我们就将其用作小样本集。在六个月到一年的时间里，大部分土地都被征用了，几年之内就得到了充分开发。
卢克说，该市随后采用了该样本量，并将其应用于现在的 Apex 工业园区的 18,000 英亩土地上。他说，当时准备扩张的关键垂直产业之一是物流、工业大型货柜和轻工业制造等商业领域。
根据该市提供的数据，北拉斯维加斯的人口随之激增，自 2013 年以来人口增长了 25%，达到超过 282,000 人，年度预算增加了约 138%，达到约 10.3 亿美元。活跃企业数量也大幅成长（34.5%），达到约 7,242 家，该市拥有约 6,830 万平方英尺的已开发工业用地和 720 万平方英尺的零售用地。 Apex 还规划了另外 2,400 万平方英尺的工业空间。
北拉斯维加斯的工业区增长快速。
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