|
(记者立贝卡/综合报导) 社区成员、学校管理人员和活动人士上周六聚集在拉斯维加斯，参观克拉克县学区的首批电动校车之一。
Chispa Nevada是一个拉丁裔领导的环保组织，自2017年以来一直倡导在山谷中使用清洁校车，该组织在East Desert Inn路以北McLeod大道的Winchester Dondero文化中心举办了此次活动。发言者对学区目前使用的四辆校车表示支持，并承诺再购买25辆。他们还敦促与会者签署一份请愿书，支持对内华达州柴油校车进行全面检修。
活动人士Guadalupe Lyn表示，Chispa Nevada集结如此多的家庭争取更多电动校车。只要我们齐心协力，我们就可以保护学生的健康，为他们提供清洁的空气。
根据先前报导，内华达能源公司、内华达州环境保护局和克拉克县空气品质局的拨款资助了第一批校车。2023年5月，克拉克县学区从联邦环保署的清洁校车计画中获得1,000万美元，用于再购买25辆。
克拉克县学区官员表示，这是一个相当无缝接轨的过渡
克拉克县学区代表，包括运输经理Brandon Yacub，也对该计划赞不绝口。Yacub表示，电动车型充满电大约需要两个小时，其容量与柴油车型相同，但所需的维护较少。尽管公车的成本是柴油车的两倍或三倍，但最终将节省燃油成本。
Yacub说，朝电动车的过渡将非常顺利，赠款和激励措施帮助我们获得这些车辆，它们非常值得投资。
50岁的Ivon Meneses带着家人参加了这次活动，与会者享受免费玉米饼、现场DJ表演和派对游戏来庆祝电动校车的问世。Meneses说她有充分的理由支持电动校车。
Meneses20岁的儿子在3岁时被诊断出患有气喘。
她分享，「我放弃工作留在家里照顾他，吸入器和呼吸治疗也非常昂贵。人们没有意识到这些柴油公车会排放微小的、看不见的颗粒，对于成人和儿童来说，持续呼吸这种气体是不安全的」。
克拉克县是美国第五大学区，拥有全国最大的自有营运校车车队，拥有近2,000辆校车。Chispa发言人Carolina Chacon表示，要让电动校车在内华达州更加普及，还需要做更多的工作。
Chacon说，我们希望学区申请更多的电动校车。在内华达州，这只是一个开始，考虑到机队总规模，这只是杯水车薪。尽管如此，看到这么大的地区迈出这么大的一步还是令人惊讶。
克县校区推动电动校车有成。
|
