(记者方明诚/综合报导) 近日在拉斯维加斯大道上源源不绝的车辆中,游客可能会注意到一辆四四方方的汽车,座位彼此相对,每个角落都安装了摄影机。但仔细观察之下,你会发现它无人驾驶。 Zoox 于 11 月初宣布,这家自动驾驶汽车公司将在拉斯维加斯大道上测试其机器人计程车,准备有一天允许其无人驾驶汽车沿大道运送游客和当地人。本月他们在度假村走廊被发现。 UNR 内华达应用研究中心的高级工程师凯利(Richard Kelley)表示,自动驾驶计程车比有人驾驶的汽车更安全。 凯利说,当他在旧金山或凤凰城等无人驾驶汽车已得到更广泛部署的地方时,大多数时候他更喜欢乘坐机器人计程车。 他说,绝对存在一些风险,但这些进行更大规模部署的公司已经证明,有一条既能保证安全,也可能更经济的前进道路。 据该公司称,Zoox 的机器人出租车自 2023 年 6 月以来一直在拉斯维加斯的公共道路上行驶。 2019 年,内华达州成为继加州之后 Zoox 开展业务的第二个州。 该公司开始在拉斯维加斯西南山谷总部周围测试其车辆,部署了一支丰田汉兰达车队,绘制该地区的地图并收集独特驾驶条件的数据。这些汽车已经在安全驾驶员的陪同下自动行驶,为机器人计程车车队的部署做好准备。 今年,Zoox 扩展到拉斯维加斯大道和一些周边道路。公司官员指出,拉斯维加斯大道“充满了复杂的驾驶场景,包括超过八条车道和多个转弯车道、高速、行人交通繁忙以及大型十字路口。” 机器人计程车在拉斯维加斯大道上的头几个月收集的数据将用于帮助「训练」车队,直到 Zoox 准备好为人们提供无人驾驶乘车服务。 Zoox 在新闻稿中表示,这家自动驾驶汽车公司很快就会开始为员工的家人和朋友提供乘车服务,然后转向其他乘客,他们将在 2025 年初免费尝试该服务。 联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森(Jesse Levinson) 在一份声明中表示:「在达到并超过其安全运行所需的关键指标之前,我们不会在这些环境中部署机器人出租车。 他说,在加利福尼亚州和内华达州进行自动驾驶并扩大我们的地理围栏将为我们微调我们的技术以准备商业发布提供宝贵的经验。 凯利表示,由于天气和交通状况,拉斯维加斯是自动驾驶汽车的绝佳试验场。自动驾驶汽车与任何其他汽车一样,但它们使用感测器和一台或多台电脑来评估周围的环境并进行导航。 凯利表示,自动驾驶汽车使用高清地图、雷射扫描器、摄影机和 GPS 技术。感测器会采集道路上的一切,例如绘制的车道线。自动驾驶车辆不断地被编程来识别行人、其他汽车、骑自行车的人和交通锥。
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