(巴黎14日综合报导)根据英国顾问公司Rho Motion今天公布的数据,全球电动车销量去年增加25%,共售出1710万辆纯电动车(不含插电式混合动力车),创下历史新高。 法新社报导,其中,中国市场销售量大幅成长,而欧洲市场的成长放缓。 中国去年进一步巩固其全球最大电动车市场的地位,共售出1100万辆,较2023年增加40%。 欧洲(包括英国、冰岛、挪威和瑞士)经过4年的强劲成长后,电动车销量下滑3%,来到300万辆。在欧洲整体市场萎缩的情况下,混合动力车取代了汽、柴油车,成为市场主力。 德国去年取消了国家购车补贴,导致销量受挫;英国的电动车销量则成长21.4%,成为欧洲最大电动车市场,部分原因是汽车产业被要求达成销售目标。 美国和加拿大的电动车销量也有所提升,成长9%,来到180万辆。 Rho Motion指出,有无政府措施对于电动车的销售趋势至关重要,因为电动车价格仍然颇高于传统车辆。 Rho Motion数据管理师莱斯特(Charles Lester)透过声明表示:「显而易见的是,政府威迫与利诱并行的策略正在发挥作用。」 他说,美国总统当选人川普停止销售补贴的计画,几乎可以肯定会对美国今年的电动车销量产生影响,而欧洲更严格的排放标准,则可能有助于推动今年的电动车销售。 Rho Motion另一名分析师罗伯兹(William Roberts)表示,欧洲各国政府并未优先考虑电动车的奖励措施,因此新车型仍须支付高额关税。 此外,欧洲的关税可能会减缓比亚迪(BYD)和中国上海汽车集团(SAIC)附属品牌上汽名爵(MG)等中国电动车进口。 然而,上述两位分析师指出,随着中国零跑汽车(Leapmotor)准备在斯特兰蒂斯集团(Stellantis)旗下的一座欧洲工厂开始生产,且比亚迪也在欧洲建造一座工厂,中国汽车制造商预计将继续扩大市占率。
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