Brightline 公司周二晚间向媒体表示,连接拉斯维加斯和南加州的 Brightline West 高速铁路项目目前计划于 2029 年底完工。 这条长达 218 英里的高速铁路将建在 15 号州际公路的中央隔离带上。 目前,位于 15 号州际公路附近、215 号州际公路旁,未来拉斯维加斯高铁站的施工工作正在进行中,但 Brightline 公司表示,目前尚未确定铺设轨道的具体日期。 专案时间表和发展 Brightline 于 2018 年收购了 XpressWest 公司,这是一家多年来一直致力于铁路项目的本地公司,并在许可证方面取得了一些进展。 2020 年,加州批准了拉斯维加斯和维克托维尔(Victorville)之间的高速铁路计画。加州交通局(Caltrans)签署了一项租赁协议,允许 Brightline 在 15 号州际公路的中央隔离带上进行高铁建设。 2021 年 6 月,Brightline 宣布因新冠疫情,该计画将推迟到 2022 年。 2021 年 12 月,时任内华达州州长史蒂夫·西索拉克(Steve Sisolak)会见了加州州长加文·纽森(Gavin Newsom),讨论在加州一侧增加一条车道以扩建 15 号州际公路。纽森表示,这条车道将在几个月内建成。 “它将在今年夏天完工,你们可以监督,我保证今年夏天之前完成,”纽森说。 四年过去了,第三条车道至今仍未建成,尽管现在在交通拥挤时,路肩可以作为行车道使用。 在那次沿着 15 号州际公路举行的新闻发布会上,两位州长都承诺将 Brightline 高铁项目付诸实施,让数百万人摆脱公路交通,转而乘坐铁路出行。 联邦资金和建设 2023 年,美国联邦政府批准了 Brightline 计画。时任美国总统乔·拜登(Joe Biden)来到拉斯维加斯,宣布为这条高速铁路提供 30 亿美元的资金。 “哈里·里德,我 35 年前就告诉你,要完成这个项目——我们正在完成它……它预计在 2028 年洛杉矶奥运会之前完工,”拜登说。工程于2024年4月破土动工。 2024年至2025年期间,施工人员在南内华达州至南加州的I-15高速公路中央隔离带及沿线区域开展了实地作业,包括在拉斯维加斯以南的斯隆地区(Sloan),那里将建成Brightline公司的列车维护设施。 目前施工进度 2025年10月,位于拉斯维加斯大道以南的未来高铁站工地建设进展顺利。拉斯维加斯高铁站的停车场在2026年也将迅速成形。 Brightline公司表示,目前工程正处于土木工程施工阶段,正在为I-15高速公路及周边土地进行施工准备。 拉斯维加斯至南加州高铁线路的预计成本至少为120亿美元。
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