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Zoox维加斯恢复无人驾驶计程车测试

2026/01/30   维加斯新闻报

      (记者方明诚/综合报导)亚马逊旗下自动驾驶汽车子公司Zoox的无人驾驶计程车在解决上个月拉斯维加斯发生的碰撞事故引发的软体召回问题后，已恢复营运。此次召回涉及270辆车辆。
    随着新软体更新的推出，Zoox自动驾驶计程车服务和测试已恢复。该公司表示，此次召回修复了车辆自动驾驶系统中的一个缺陷，该缺陷可能导致对其他车辆行驶轨蹟的预测不准确，从而增加碰撞风险。
    根据5月1日提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告，该问题源于4月8日发生的一起事故，当时一辆无人驾驶的Zoox无人驾驶计程车与一辆乘用车相撞。
    报告称，事故未造成人员伤亡，两辆车均有轻微损坏。报告并未具体说明事故发生在拉斯维加斯的哪个区域。
    Zoox官员周二在一篇部落格文章中写道：“经过分析和严格测试，Zoox确定了事故的根本原因。我们发布了软体更新，并在所有Zoox车辆上进行了更新。碰撞事故发生后，Zoox暂停了所有城市的无人驾驶车辆运营，以便对事故进行审查。”
    部落格文章写道：“目前所有在路上行驶的 Zoox 车辆，包括我们专门打造的自动驾驶出租车和测试车队，都已更新了软体。”
    总部位于加州福斯特城的 Zoox 公司成立于 2014 年，并于 2019 年在内华达州开展业务。自 2023 年 6 月以来，其自动驾驶车辆已在拉斯维加斯的公共道路上行驶。
    最初，Zoox 在其位于拉斯维加斯西南谷的总部周围部署了一支丰田汉兰达车队，用于绘制该地区地图并收集当地独特的驾驶条件数据。
    这些车辆在配备安全驾驶员的情况下进行自主运行，为全面部署自动驾驶计程车车队做准备。去年，Zoox 将业务扩展到拉斯维加斯大道及其周边道路。
    官方强调了拉斯维加斯大道复杂的驾驶环境，其特点是「充满复杂的驾驶场景，包括超过八条车道、多个转弯车道、高速行驶、人流量大以及大型十字路口」。
    Zoox的无人驾驶计程车在拉斯维加斯大道运作初期收集的数据将用于训练车队，直到Zoox做好向公众提供无人驾驶服务的准备。下一步将首先为员工的家人和朋友提供乘车服务，然后逐步扩展到其他乘客，初期将提供免费乘车。
    「我们只有在达到并超越了确保其安全运行所需的关键指标后，才将无人驾驶出租车部署到这些环境中。」联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森（Jesse Levinson）去年在一份声明中表示。“在加利福尼亚州和内华达州进行自动驾驶测试并扩大地理围栏范围，将为我们完善技术、为商业化发布做好准备提供宝贵的经验。”
    内华达州率先制定了自动驾驶汽车监管法规，该法规于2011年通过了第511号议会法案，授权内华达州交通部制定全面的无人驾驶汽车管理规则。
    某些法规要求，如果自动驾驶车辆在高速公路上进行测试或运行，则必须由人类驾驶员驾驶；并且，任何涉及该车辆并造成人身伤害或财产损失超过 750 美元的事故，都必须向内华达州机动车辆管理局报告。
    Zoox 在部落格文章中表示：「透过这次自愿召回，我们希望展现我们对透明度、合规性和乘客安全的承诺，服务于我们所在的社区。Zoox 将继续致力于改善和改变人们在城市中的出行方式。这意味着我们将继续努力，重塑个人交通，打造更安全、更清洁、更愉悦的未来道路出行。」