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楊紅

鋪路工

2021年03月18日   維加斯新聞報
黃海

     在我上一二年級的時候,我們小區前的路並不是如今的柏油路,而是地地道道的黃土路。
     當時,只要下過一趟雨,路面就變得坑坑洼窪。而許多的泥土,都會被雨水匯聚成的溪流帶到一旁,而中間路面的石子總是讓過路的人和車子都走得很不舒服。即使是 這樣的黃土路,每每颱風或者暴風雨過後,都有工人用砂石來修填沖毀的路。他們用鐵鍬彎腰鏟砂石的艱難身影,我至今揮之不去。
     每天在那樣的環境下往返,行走也很是艱難。爺爺的紅色自行車上載著我的上幼兒園的弟弟,我則是在泥濘的路面上面走。正是因為那一段泥土路,才有了這樣的艱難行程。所幸,那樣的路只有一段,其它的路就都是正常的馬路了,可以讓人們安心回家。
     那一段路上經常有路過的人摔倒,就比如說電動車的輪胎打滑了。當那些過路人從電動車上倒下之後,總是會有人走到他的身邊,將他扶起來。
     在我三年級時,我自己走路回家,在路上卻看見了一夥工人。他們是來修建柏油路的,在這裡修建一條街道,究竟能為這裡的居民或者過路人提供多大的便利,當時也就不得而知了。至少,不會再有那麼多的輪子飛起的痕跡,也不會有那些多餘的顛簸。只記得爺爺高興的鬍子翹翹的說,要鳥槍換炮了。
     那一天早上我起床較早,走到陽台那裡朝著遠方看,那幾個工人的影子和那個機器的影子都被太陽光拖到了他們的右邊,跟柏油路的顏色一樣黑。他們的左手邊就是東邊,太陽只是露出了半個腦袋,光芒還只是溢出了一些,路面上還是有些黑,但還是能看見他們被扯到了路面的一旁的影子,彷彿是人形的柏油路。
     每一次路過,我總能看見他們搗鼓著一些機器,臉上和頭上都盡是汗珠。他們總是在行人數量減少時才會去進行自己的工作。在中午,我站在陽台上,向著他們工作的地方看去。他們距離我剛剛路過他們時,在這段時間已經向前走了一兩步。
     當下午,我放學回來的時候,由於老師太過“忠於職守”,給我們多上了一堂半的課,才放我們回家。對於我們三年級的時間規劃來說,能看到夕陽的時候就已經是很晚了,如果再晚一些,那對我們來說是後果嚴重的。在那時候的前幾天,老師還給我們上了一篇課文,是感恩勞動人民的課文。
     看著那些連汗珠都顧不得擦的鋪路工人,誰能說他們不是為了我們呢。在大多數時候,他們都是在車流變少的時候才來鋪路的,每一分每一秒他們都必須得要抓緊。他們要修建的柏油路的面積已經算是較大的了,所以就在那裡鋪路鋪了很多天,每一天都沒有停下工作。
     那些鋪路工,每天都起早貪黑地干活,從早上乾到晚上。當路過的人變多的時候,他們或許就會去路邊暫歇,去那裡等待,不能妨礙了過路人離開的腳步。
     當柏油路建成的時候,已經是寒假了。看著在太陽照射下的柏油路閃閃發光,我自己也是不禁感嘆,這些施工鋪路的人們,為什麼會這麼拼呢?在我的腦海中,還有這麼一夥人勤奮工作的身影,深深地拓印在我的腦海中。
     他們的默默無聞,卻造就了一道道柏油路的靚麗呈現,讓城市更加繁榮。就是因為有那些勞動人民的存在,我們才能生活在這樣美好的世界之中,總是有很多默默無聞的千千萬萬的普通工作者,為我們打開了一扇扇生活的窗戶,放進來無數明媚的陽光,美麗了我們的人間。

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