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負責拉斯維加斯與洛杉磯高速鐵路項目的Brightline West公司表示，在擬議的連接南加州的高鐵破土動工之前，該公司本週起在內華達州啟動實地勘查工作。
該公司表示，這項沿著15 號州際公路用地的工作是該項目破土動工前的最後設計階段。據新聞稿稱，工作包括「岩土鑽孔和取樣、公用設施坑探和土地測量」。
工作人員將主要在白天工作，但夜間也可能進行一些工作，以盡量減少對交通的干擾。 在某些情況下，高速公路路肩也可能會短期關閉。內華達州交通部官員要求駕駛者在工作區域小心行駛，並遵循張貼的限速和其他標誌。
Brightline 表示，聯邦官員去年 12 月批准了 30 億美元的撥款後，218 英里鐵路的建設工作正在取得進展。耗資 120 億美元的高鐵系統預計將連接拉斯維加斯與蘋果谷、希斯皮里亞(Hesperia)和加州庫卡蒙加牧場的車站。庫卡蒙加牧場的車站將與通往洛杉磯市中心的現有通勤鐵路線連接。
Brightline表示，即將進行的實地調查區域計畫自本周起開始直到三月中旬為止，分階段在普里姆以北 I-15 州際公路及維加斯聖羅斯大道( St. Rose) 到藍鑽路( Blue Diamond Rd.) 北行 I-15公路沿路肩和St. Rose立交橋出口匝道和中間地帶等地進行岩土鑽孔工作和取樣、公用設施坑探和土地測量。
據 Brightline 稱，工作將與內華達州交通部協調完成。該鐵路線預計將於今年破土動工，建設預計將持續四年左右，並在定於 2028 年在洛杉磯舉行的奧運會之前開通。
上個月，地面運輸委員會的文件稱 Brightline West預計每天在拉斯維加斯和庫卡蒙加牧場之間運行50 趟火車，火車運行速度將高達每小時180 英里。
交通部已批准為高鐵項目提供 30 億美元，預計總成本為 120 億美元。
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