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紅岩峽谷耗資 1 億多美元的Red Rock Legacy Trail 計畫獲得了 100 萬美元的聯邦資金，以推動該計畫成為現實。
日前在159 號州道舉行的新聞發布會上，眾議員蘇珊李(Susan Lee)、克拉克縣交通安全辦公室主任安德魯貝內特(Andrew Bennett) 和內華達州交通部發言人賈斯汀霍普金斯(Justin Hopkins) 出席了儀式性檢查演示。
該步道計劃建造一條從薩默林到紅岩峽谷的共用通道，並拓寬紅岩峽谷附近的 SR159。
2005 年，拉斯維加斯大都會警察唐·阿爾比茨 (Don Albietz) 在峽谷附近騎自行車時發生了一起致命的肇事逃逸事故，這激發了這個項目的想法。
「每年有超過 300 萬人前往紅岩峽谷欣賞風景、騎自行車、健行和攀岩，」李在一份聲明中說。 “隨著旅遊業的成長，我們還需要努力確保遊客安全，特別是在許多騎自行車者和行人共享159 號公路的情況下。透過這項100 萬美元的新投資，我們距離完成Red Rock Legacy Trail又近了一步，該路線將讓騎自行車的人並讓行人遠離道路，為他們提供一個安全的地方來享受我們世界一流的公共土地。”
該項目是 NDOT、克拉克縣和土地管理局之間的合作項目。霍普金斯指出，最終的建設時間表和項目預算仍有待確定。 2022 年，克拉克縣專員賈斯汀瓊斯 (Justin Jones) 表示，該計畫將至少耗資 1 億美元，需要三年半的時間才能完成。
霍普金斯表示：“由於紅岩遺產步道的設計階段各不相同，其中一些尚未開始，因此我們正在為紅岩遺產步道製定複雜的時間表。” 「因此，預測專案總成本仍然具有挑戰性。 大部分指定資金來自聯邦和州政府以及土地管理局。 NDOT 仍積極參與，確保道路安全增強措施與步道相輔相成，同時正式製定指定停車區的計劃。
由於紅岩地區的大部分土地都在該機構的控制之下，土地管理局是大部分計畫的領導者。
第一階段包括在薩默林西部科技學校以西增加一個停車場和交通號誌。 該地區現有橋樑下方將建造一座橋樑。
貝內特在一份聲明中表示：“我們今天在這裡討論這個令人難以置信的基礎設施至關重要，它將使我們所有的道路使用者更加安全。克拉克縣希望藉此機會感謝國會女議員李獲得這筆額外資金。 這是一個願景，現在正在變成現實。 紅岩遺產步道不僅僅是一條小路，它確實是通往我們景觀的門戶。”
紅岩峽谷 1 億美元計畫獲更多資金推進。
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