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(記者方明誠/綜合報導) 近日在拉斯維加斯大道上源源不絕的車輛中，遊客可能會注意到一輛四四方方的汽車，座位彼此相對，每個角落都安裝了攝影機。但仔細觀察之下，你會發現它無人駕駛。
Zoox 於 11 月初宣佈，這家自動駕駛汽車公司將在拉斯維加斯大道上測試其機器人計程車，準備有一天允許其無人駕駛汽車沿大道運送遊客和當地人。本月他們在度假村走廊被發現。
UNR 內華達應用研究中心的高級工程師凱利（Richard Kelley）表示，自動駕駛計程車比有人駕駛的汽車更安全。
凱利說，當他在舊金山或鳳凰城等無人駕駛汽車已得到更廣泛部署的地方時，大多數時候他更喜歡乘坐機器人計程車。
他說，絕對存在一些風險，但這些進行更大規模部署的公司已經證明，有一條既能保證安全，也可能更經濟的前進道路。
據該公司稱，Zoox 的機器人出租車自 2023 年 6 月以來一直在拉斯維加斯的公共道路上行駛。 2019 年，內華達州成為繼加州之後 Zoox 開展業務的第二個州。
該公司開始在拉斯維加斯西南山谷總部周圍測試其車輛，部署了一支豐田漢蘭達車隊，繪製該地區的地圖並收集獨特駕駛條件的數據。這些汽車已經在安全駕駛員的陪同下自動行駛，為機器人計程車車隊的部署做好準備。
今年，Zoox 擴展到拉斯維加斯大道和一些週邊道路。公司官員指出，拉斯維加斯大道“充滿了複雜的駕駛場景，包括超過八條車道和多個轉彎車道、高速、行人交通繁忙以及大型十字路口。”
機器人計程車在拉斯維加斯大道上的頭幾個月收集的數據將用於幫助「訓練」車隊，直到 Zoox 準備好為人們提供無人駕駛乘車服務。
Zoox 在新聞稿中表示，這家自動駕駛汽車公司很快就會開始為員工的家人和朋友提供乘車服務，然後轉向其他乘客，他們將在 2025 年初免費嘗試該服務。
聯合創始人兼首席技術官傑西·萊文森(Jesse Levinson) 在一份聲明中表示：「在達到並超過其安全運行所需的關鍵指標之前，我們不會在這些環境中部署機器人出租車。
他說，在加利福尼亞州和內華達州進行自動駕駛並擴大我們的地理圍欄將為我們微調我們的技術以準備商業發布提供寶貴的經驗。
凱利表示，由於天氣和交通狀況，拉斯維加斯是自動駕駛汽車的絕佳試驗場。自動駕駛汽車與任何其他汽車一樣，但它們使用感測器和一台或多台電腦來評估周圍的環境並進行導航。
凱利表示，自動駕駛汽車使用高清地圖、雷射掃描器、攝影機和 GPS 技術。感測器會採集道路上的一切，例如繪製的車道線。自動駕駛車輛不斷地被編程來識別行人、其他汽車、騎自行車的人和交通錐。
Zoox 自動駕駛汽車。
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