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(記者立貝卡/綜合報導) 拉斯維加斯大獎賽的高層表示有信心達成新協議，以在2025年後繼續在罪惡之城舉辦比賽。
今年是一級方程式賽車與拉斯維加斯會展暨觀光推廣局簽署三年協議的最後一年，該協議每年在感恩節前的週末舉辦比賽。
大獎賽CEO兼主席Emily Prazer表示，官員們喜歡他們在比賽前兩年的表現，並希望與內華達州南部建立長期合作關係。
Prazer說，我們真的覺得合作愉快，雖然有的人有意見，但活動的運作和結果確實是歷年來最好之一。我們還在持續創新、收集回饋、傾聽和學習，任何新事件都需要時間來確立自己的地位，我認為進入第三年我們的信心要高更多。
-續約談判開始
F1委託分析公司Applied Analysis編制的賽後報告顯示，預計2023年的積極經濟影響達到15億美元，2024年達到9.34億美元。隨著這場比賽將這個周末變成最賺錢的周末之一，各方都對繼續舉辦這項賽事產生了濃厚的興趣。
Prazer表示，除了度假村走廊的領導人之外，F1也已經開始與拉斯維加斯會展暨觀光推廣局就新協議的內容進行初步談判。
Prazer指出，已經與每家賭場進行了交談，且成果樂觀。每個人都想讓它發揮作用，所以我認為我們已經度過了一點難關，但我不想太超前地說它已經完成了，因為它肯定還沒有完成，但目前為止相談甚歡。
拉斯維加斯會展暨觀光推廣局總裁兼CEO Steve Hill也表達了類似的觀點，表示他希望在今年年底前達成一項接近10年的長期協議。
賽事官員正在繼續努力，使拉斯維加斯大道及周邊地區的設置和拆卸盡可能順利。比賽在一條3.8英里，主要包含拉斯維加斯大道、科瓦爾巷以及哈蒙大道和金沙大道組成的公共道路上進行。
Hill表示，如果達成新協議，可能會改善比賽的安排。長期合作關係可能會導致F1進一步投資基礎設施，從而減少建立和拆除與比賽相關的元素所需的時間。
Hill說，隨著我們不斷前進，尋找縮短安裝和拆卸所需時間的方法，可以透過多種方式進行改進。當我們能夠達成長期協議時，F1可以做一些長期投資的事情，而這些事情是逐年進行時無法真正做到的。我們未來可以做出的一些改進將與確保我們達成長期協議有關。
-學習經歷
Prazer表示，憑藉在拉斯維加斯舉辦比賽2年的經驗，大獎賽官員一直在對各個方面進行微調，包括改進賽事基礎設施的設置和拆除、降低門票價格以及增加在社區中的影響力。
她說，我們不斷重申我們非常致力於該項目，想在拉斯維加斯待很長一段時間。
-改善地方關係
F1希望將於3月底首次亮相的大獎賽廣場(Grand Prix Plaza)，能引起當地人和遊客對這項運動的更多興趣。
Prazer針對全年開放的廣場指出，在社區方面，我認為我們正在取得巨大進展，我們實際上可以每天回饋社會，而不僅僅是為期三天的活動。
她說，我們正在努力盡可能地融入社區，這為我們提供了一個絕佳的機會。
大獎賽廣場包括F1維修站大樓及週邊區域，位於哈蒙大道和科瓦爾巷的東北角，並將設有互動景點，包括虛擬賽車和卡丁車賽車、食品和飲料選項以及零售商店。
今年的比賽定於11月20日至22日舉行，將比前兩年提前2個小時開始。新的晚上8點開始時間及更便宜的門票選擇，是賽事官員根據先前比賽的反饋和經驗不斷調整營運的結果。
F1大獎賽積極爭取2025年後在維加斯續辦。
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