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受國際油價大幅攀升影響，美國航空業營運成本持續承壓。美國大型航空公司達美航空（ Delta Air Lines）宣布，自4月8日起上調托運行李費用，成為近期第三家調漲相關收費的主要航空公司。
根據達美航空最新政策，適用於美國國內及部分短程國際航線的托運行李費用全面上調：第一件行李由35美元提高至45美元，第二件由45美元增至55美元，第三件行李費用則大幅上調至200美元，漲幅達50美元；長途國際航線則暫不受影響。
達美航空表示，此舉是對營運成本與市場環境變化的“持續評估結果”，反映當前全球航空業面臨的經營壓力。
三大航司同步漲價 產業進入“連鎖反應”
事實上，達美航空並非個案。此前，美國另外兩家主要航空公司－美聯航（United Airlines）與捷藍航空（JetBlue Airways）已相繼調漲托運李費用。
美聯航自4月3日起實施新規，其美國、加拿大、墨西哥及拉丁美洲航線的第一、第二件托運行李費用均上調10美元，第三件行李費用同樣提高至200美元。這也是該公司兩年來首次調整相關收費。
捷藍航空則更早行動，自3月底起調漲行李費用。依不同時段，首件托運行李費用上調至39至49美元不等，第二件行李費用亦同步提高。
業界分析指出，美國航空業一向存在“價格跟隨效應”，即一旦有大型航司調整收費，其餘競爭者往往迅速跟進，以維持收益水平。
燃油成本飆升成主因 航司壓力顯著增加
多家航空公司均將此漲價歸因於燃油成本急劇上升。受中東局勢緊張影響，尤其是霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）航運受阻，全球石油供應趨緊，推動航空燃油價格快速上漲。
市場數據顯示，航空燃油成本已成為航空公司僅次於人力成本的第二大支出，佔整體營運開銷約兩成。
在燃料價格短期內大幅攀升的情況下，航空公司不得不透過提高附加費用（如行李費）或票價，將部分成本轉嫁給消費者。
機票價格或持續上漲 旅客出行負擔加重
航空業人士指出，目前行李費上漲只是成本傳導的第一步。若油價持續高企，不排除未來機票價格、選購費等附加收費進一步調高。
不過，多數航空公司仍對特定乘客提供費用豁免，包括常旅客會員、持有聯名信用卡用戶，以及購買高階艙位的旅客，以維持顧客忠誠度。
整體來看，在燃油成本高企與地緣政治風險未解的背景下，全球航空業正進入新一輪成本壓力週期，旅客出行成本恐將持續上升。
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