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克拉克縣（Clark County）委員會週二（5月19日）一致表決通過一項決議，正式批准將一級方程式賽車拉斯維加斯大獎賽（F1 Las Vegas Grand Prix ）的舉辦授權延長至 2037 年，意味著該賽事未來十多年將持續在拉斯維加斯舉行。
根據現行安排，自 2023 年重返賭城以來，拉斯維加斯大獎賽均固定於感恩節（Thanksgiving）前的周末舉行。
F1賽事路線橫跨著名的拉斯維加斯大道（Las Vegas Strip）、地標建築球體館（Sphere）及週邊道路，賽車會從多家大型度假酒店門前高速駛過，並將城市夜景與霓虹燈景觀作為賽事賣點之一。
此次延期決議被視為 F1官方與拉斯維加斯長期合作關係的正式背書。
主辦單位多年來強調，該賽事為南內華達州帶來了可觀的經濟效益，包括酒店入住率提升、高端消費增加、國際遊客湧入，以及全球電視轉播所帶來的城市曝光。
根據過往官方數據，F1大獎賽舉辦期間可吸引數十萬遊客湧入拉斯維加斯，並帶動餐飲、娛樂、零售及會展產業收益成長。
然而，賽事帶來的經濟利益，也持續伴隨爭議。
由於比賽賽道需穿越拉斯維加斯核心觀光區域，每年賽事前後數月，大道及週邊地區都會展開道路重鋪、護欄安裝、看台搭建及交通調整工程。
部分位於賽道沿線的商家、小型企業主及員工長期抱怨，施工期間交通阻塞、顧客減少，不僅影響遊客體驗，也直接衝擊生意收入。
不少本地居民亦認為，賽事準備時間過長，使得城市交通長期處於不便狀態，尤其在尖峰時段，通勤時間明顯增加。
在周二投票前，克拉克縣委員邁克爾·納夫特（Michael Naft）特別針對這一問題表達關注。他指出，賽事主辦單位必須進一步“壓縮施工時間表”，以降低對社區與商業活動的影響。
納夫特表示，對克拉克縣政府而言，關鍵在於確保賽事相關單位真正落實改善措施，而不只是停留在承諾層面。
他強調，政府部門未來必須持續監督施工安排，盡可能減少對當地居民及企業的衝擊。
值得注意的是，過去兩屆賽事期間，部分賭場與酒店曾反映，儘管高端消費市場表現強勁，但一般遊客數量並未明顯增長，甚至部分區域因交通封閉而出現客流下滑的情況。
此外，部分賽道涉及的商家也曾公開呼籲，希望主辦單位縮短搭建週期並改善交通規劃，以平衡國際盛事與本地商業生態之間的關係。
儘管爭議仍在，但隨著續約案正式通過，F1拉斯維加斯大獎賽至少在未來十餘年內仍將是賭城年度最受關注的大型國際體育盛事之一，也將繼續成為推動城市全球品牌曝光的重要平台。
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