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（記者鯤鵬/綜合報導）拉斯維加斯哈里.里德國際機場（Harry Reid International Airport），在一項關於北美機場滿意度的新 J.D. Power 研究中排名第五位，是北美最好的大型機場之一。
哈里.里德機場被歸類為“大型機場”類別，這意味著它每年接待 3300 萬或更多旅客。 2022 年前六個月，機場有近 2000 萬旅客通過機場，2019 年（大流行前）接待近 5200 萬乘客。
根據這項研究，今年總體滿意度下降了 25 分（以 1,000 分制），因為旅客遇到的航班減少、航站樓更擁擠以及食品和飲料供應稀少價高的諸多問題。
“航空旅行被壓抑的需求、全國性的勞動力短缺以及從燃料到一瓶水等各種商品的價格穩步上漲，共同造成了機場極度擁擠、乘客越來越沮喪等問題——而且它是可能會持續到 2023 年，”J.D. Power 旅遊情報主管邁克爾·泰勒（Michael Taylor）說。
泰勒表示， “在某些方面，這是一種回歸正常的情況，因為機場的人潮往往會讓旅客更加疲憊，但在停車場容量過剩的情況下，登機口只能站立，餐廳和酒吧甚至不開放，很明顯，機場容量的增加不會很快到來。”
J.D. Power 強調了機場存在的三個主要問題：
●旅客流量回到大流行前的高水平：
由於航班大量取消和航站樓擁擠，今年北美機場的總體客戶滿意度下降了 25 個百分點至 777。超過一半 (58%) 的旅客將機場航站樓描述為嚴重或中度擁擠，幾乎與 2019 年一致，當時 59% 的旅客表示他們的機場嚴重/中度擁擠。
●通貨膨脹衝擊機場：
近四分之一 (24%) 的旅客表示，他們沒有在機場購買任何食品或飲料，因為價格太貴了。這一比例高於 2021 年的 20% 和 2019 年的 23%。同樣，今年旅行者對食品和飲料定價合理性的滿意度有所下降。
●無處停車：今年旅客對停車場的滿意度出現大幅下降，停車位不足導致地面停車場的滿意度從 2021 年下降 45 個百分點。同時，14% 的旅客表示停車費用高於他們預算，這一比例高於 2021 年的 12% 和 2019 年的 11%。
2022 年北美機場滿意度研究排名和得分（基於 1,000 分制）：
1.明尼阿波利斯-聖保羅國際機場 – 800
2.舊金山國際機場 – 796
3.底特律都會韋恩縣機場 – 791
4.約翰·F·肯尼迪國際機場 – 791
5.拉斯維加斯-哈里.里德國際機場 – 790
6.奧蘭多國際機場 – 786
7.哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 – 782
8.達拉斯/沃斯堡國際機場 – 778
9.邁阿密國際機場 – 770
10.夏洛特.道格拉斯國際機場 – 768
11.鳳凰城-天港國際機場 – 765
12.勞德代爾堡-好萊塢國際機場 – 764
13.西雅圖-塔科馬國際機場 – 764
14.丹佛國際機場 – 759
15.喬治布什洲際機場 – 758
16.多倫多-皮爾遜國際機場 – 755
17.波士頓-洛根國際機場 – 754
18.洛杉磯國際機場 – 753
19.奧黑爾國際機場 – 751
20.紐瓦克-自由國際機場 – 719
J.D. Power 表示，它通過檢查六個因素（按重要性排序）來衡量旅客對大型、大型和中型北美機場的總體滿意度：航站樓設施；機場到達/離開；行李領取；安全檢查;值機/行李托運；食品、飲料和零售。
哈里.里德機場被歸類為“大型機場”類別，這意味著它每年有 3300 萬或更多乘客。
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