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官員探索「維加斯大麻區」可能性

2023/03/07   維加斯新聞報
記者方明誠/綜合報導

     拉斯維加斯市官員日前呼籲在為未來的“大麻區”開綠燈之前進行更多研究,除了業內人士寄希望於在拉斯維加斯藝術區或市中心打造一個“大麻區”,克拉克縣的一位官員也正在關注這個類似“小阿姆斯特丹”的大麻區潛在地點。
     拉斯維加斯市議會上周通過了大麻休息室條例,該條例維持了 2019 年的規定,即休息室必須相距 1,000 英尺。 市政府官員說,例外情況可以豁免。 通過的其他規則:可以在休息室露台上自由食用食品,但吸煙和吸電子煙必須例外。
     在要求休息室相距 1,000 英尺的規定沒有改變後,當地企業、企業家和業內人士呼籲拉斯維加斯市政府官員做出改變。業內人士寄希望於在拉斯維加斯藝術區或市中心打造一個“大麻區”。大麻合規委員會表示,12 名申請人可以在拉斯維加斯市開設休息室,而且只能在市區範圍內。
     “拉斯維加斯市的管轄範圍只有這麼大,就在我們開始進入克拉克縣之前。 我們都希望成為藝術區或市中心的某個地方,”其中一業者Chandler Cooks 說,他獲得了基於社會公平的消費休息室的潛在許可。他認為,靠近的休息室也可以防止消費和駕駛——就像酒吧一樣。
     ““我們真的看到了藝術區有機會專門建立大麻業。 我們討厭這項規定,因為它不是最理想的生效方式,”大麻商會的蒂娜·烏爾曼 (Tina Ulman) 說。 商會表示,諸如“第一個星期五”之類的活動將與一個潛在的新興大麻走廊很好地融合在一起,顧客可以在那裡參加深夜活動。
     眾多企業、行業領導者和房地產經紀人一直積極為改變 1,000 英尺規則做出努力,希望在藝術區或市中心內建立一條大麻走廊。 一旦管理當局 Cannabis Compliance Board 為休息室分配了管轄權,企業就不能移動。
     許多業者呼籲將休息室像酒吧一樣對待,讓顧客輕鬆步行到各種場所。“這是我們行業的創新。 全世界都在注視著我們,”大麻商會的 Dani Baranowski 說。“所有汽車公司都在同一條街上是有原因的,酒店集中在拉斯維加斯大道上也是有原因的,否則會抑制 [休息室] 取得成功的能力。”
     女議員奧利維亞·迪亞茲 (Olivia Diaz) 對在市政府官員進行更多研究之前選擇地點持謹慎態度,並指出一旦研究完成,未來的地點可能會得到廣泛支持。
     克拉克縣最近通過了自己的大麻休息室條例,行政委員 Tick Segerblom 稱,他已經在考慮在他的管轄範圍內建立一個潛在的“大麻區”。“我們的條例中沒有距離間隔,對此我感到非常興奮。 我正在尋找拉斯維加斯大道附近的一個區域,可以將其指定為‘小阿姆斯特丹’,”他說。
     合法的大麻消費帶來一些明顯的問題,但拉斯維加斯大道合法化的大麻有其自身的一系列獨特問題。 首先也是最重要的賭場運營商,包括拉斯維加斯大道最大的運營商凱撒娛樂集團和 MGM Resorts International不能在大麻行業發揮任何作用。
     由於受聯邦法律監管,賭場運營商不能開設藥房或拉斯維加斯新批准的大麻休息室。 這意味著人們不僅必須離開他們酒店所在的拉斯維加斯大道或市中心的度假區才能購買大麻,而且還必須離開才能合法吸食大麻,迫使人坐在汽車內吸食,引起了人們的恐懼,因為內華達州的致命車禍一直在增加。 合法的大麻消費休息室——在大多數  情況下,距離拉斯維加斯大道至少一英里——可能會導致更多人在吸食後駕車。
     內華達州的大麻法造成一個問題,實際上可能讓一些人比其他人更安全。 目前,人們可以合法購買和攜帶休閒大麻,但只能在私人住宅內合法吸食,或迫使喜歡吸食大麻的人在度假村賭場停車場和其他稍微分散的地方偷偷吸食。 警察不會僅因為點煙就逮捕人,因此在拉斯維加斯大道沿線和整個城市,經常可見人們在酒店附近吸大麻煙。
     今年晚些時候,當新規則允許 Planet 13 等大麻店在其所在地增加消費休息室時,情況可能會發生變化。人們不再是在藥房購買然後在酒店房間附近某個地方吸煙,更多的遊客可能會選擇在消費休息室吸食完,然後開車離開。
     這是拉斯維加斯警方一直在加緊處理的。據《拉斯維加斯評論報》報導,隨著消費休息室的臨近,拉斯維加斯警方一直在參加旨在幫助他們發現吸食後駕車者的培訓計劃。因為司機吸食大麻導致的致命車禍數量一直在上升。
     2021 年,州道上發生了 38 起涉及大麻的致命車禍,大約是 2016 年的兩倍,而 2016 年是休閒大麻合法化前的最後一年。 此外,大麻是另外 70 起致命車禍的一個因素,其中還涉及其他藥物和/或酒精。
     增加大麻休息室可能會推高這個數字,而這正是執法部門一直在做的準備。 問題是缺乏標準化的大麻執法,就像發現和逮捕醉酒司機一樣。
     據報導,為了幫助防止吸食後駕駛,克拉克縣法規要求休息室制定吸食後駕駛預防計劃,並對想要離開汽車並在清醒時返回的顧客採取至少 24 小時禁止拖車政策。企業也必須停止 在關門前兩小時銷售大麻產品。
     挑戰在於,與醉酒相關的 DUI 有特定標準,大麻過量則不存在相同的標準。“確定什麼被視為受影響可能具有挑戰性,”Garrett T. Ogata 律師事務所網頁指出。 “如果沒有指定數量作為門檻,檢察官將不得不使用額外的證據(不僅是血液結果)來證明實際程度。”這可能包括警方報告、逮捕視頻、目擊者證詞以及強制驗血的結果。

官員探索「維加斯大麻區」可能性
維加斯正準備迎接大麻規則的變化及可能打造出的大麻區。


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