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汕汕高鐵試運行 時速350公里

首座海底高鐵隧道啟用 創高鐵建設記錄 為沿線城市融入灣區、連接華東提供重要通道

2023/11/28   維加斯新聞報

       （綜合報導）據中國鐵路官方公眾號透露，11月25日上午G55302次高鐵列車從汕尾站開往汕頭南站，這段汕尾到汕頭的汕汕高鐵試運行，也創下中國高鐵事業的一項新紀錄：以350公里時速穿越首座海底高鐵隧道。
  據《環球網》報導，首次穿行高鐵海底隧道啟動試運行後，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入試運行階段，該段線路開通運營也進入倒數計時。
  汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里。
  全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站，其中汕頭站、汕尾站為既有車站，其餘為新建車站。
  本次啟動試運行的汕頭南至汕尾段長143公里。汕頭至汕頭南段的線路包含汕頭灣海底隧道，正在加緊建設中。
  報導說，汕頭灣海底隧道是中國首座設計時速350公里的海底高鐵隧道，創下中國高鐵建設的記錄。
  未來汕汕高鐵將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬台溫高鐵共同構成大陸東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經廣東、福建、浙江3省15個城市，成為連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。汕汕高鐵開通運營後，將進一步完善「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，為沿線城市融入灣區、連接華東，提供重要通道。

汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，全長162公里，設計時速350公里。