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克拉克縣已批准了由拉斯維加斯太空港支持的機場建設許可證。
據拉斯維加斯太空港發布的新聞稿稱，克拉克縣委員會上週一致批准了拉斯維加斯行政機場簡易機場的建設許可證。
拉斯維加斯太空港首席執行官Robert Lauer在接受採訪時表示，這一批准為空中競賽、機場乃至航天發射場打開了大門。
擬議項目涉及在克拉克縣佔地240英畝的土地上建造一個私人太空港，機場跑道佔地約40英畝。開發商表示，將耗資3.1億美元在拉斯維加斯和帕朗（Pahrump）之間建造發射台、太空飛機跑道、控制塔、飛行學校和擁有200個房間的賭場度假村。該太空港距離拉斯維加斯約45分鐘車程。
簡易機場還需要獲得聯邦航空管理局的批准。Lauer表示，正在與美國聯邦航空局進行積極討論，他預計機場跑道建設將在未來幾個月內獲得批准。
Lauer說，飛機跑道的破土動工應該在三個月內進行。他還表示，該場地的下一步計劃是舉辦一系列空中比賽，這些比賽的許可可能會在今年夏天申請。
雖然僅批准了一個簡易機場，但下一步的開發步驟是尋找一家私人飛機公司在該處營運。
一旦私人飛機公司簽約，機場航站樓和機庫的設計將提交給克拉克縣批准。
拉斯維加斯太空港發言人表示，飛機庫和飛機跑道週邊建築物的開發成本可能高達3,000萬美元。
Lauer對太空港的開發充滿信心，因為該機場為投資者提供了一個「準備就緒」的項目，他預計可以為機場和行政機場的建築籌集資金。
Lauer表示，由於該項目是一個機場，因此可以使用免稅債券為該項目籌集資金。
Lauer說，該機場將為私人飛機提供一個溢出區域，這是超級盃和一級方程式賽車等備受矚目的活動所需要的。
什麼時候要加入太空部分？
Lauer表示，一家公司可能需要五年時間才能開發出一種可以從航太港跑道起飛並進入地球軌道的飛機。
拉斯維加斯太空港需要返回克拉克縣取得該地點的任何空間使用批准。縣專員Justin Jones向Lauer的代表確認，只是在申請機場跑道，而不是太空港。
Lauer預計，該太空港不僅將為拉斯維加斯提供一種新的交通方式，還將有助於在該地區創造“太空經濟”，吸引專注於太空的公司。他也提到，飛行訓練和科學教育可能會在未來的航太港進行。
Lauer說，我們正在努力建立經濟，而不僅僅是一個豪華的機場。
拉斯維加斯太空港第一期工程可開始施工。
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