(綜合報導)南韓京畿道華城市Aricell鋰電池工廠,24日上午10時30分許發生火災,造成23人死亡、8人受傷、1人失蹤,有媒體25日取得廠房監視器畫面,驚覺從鋰電池冒煙到火勢失控僅過了短短42秒,就讓多條人命葬身火海。 據《SBC》報導,24日上午10時30分03秒,廠房內堆放的鋰電池冒出白煙,此時已有員工察覺,10時30分15秒,可以看到有幾名職員前來,試圖將冒煙的鋰電池搬走。 孰料,上午10時30分28秒、31秒,鋰電池堆轉為冒出火焰,32秒有員工拿來乾粉滅火器試圖救火,但在34秒、40秒時接連有多顆鋰電池發連環起火,監視器於45秒遭黑煙壟罩只剩下一片黑暗,此時距離一開始冒煙只過了42秒鐘。 南韓警消已組成聯合調查小組,針對監視器畫面和其他線索展開剖析,希望能釐清造成鋰電池冒煙並起火的確切原因。 韓鋰電池廠大火19中國工人遇難 韓國京畿道華城市一間鋰電池工廠24日發生大火,造成最少22人死亡,包括19名中國工人。發生大火樓宇的倉庫存有3.5萬個鋰電池,鋰電池不斷爆炸,導致火勢急速蔓延並冒出大量濃煙,短短15秒間濃煙已蔓延整個作業空間。 鋰電池製造商Aricell位於京畿道華城(位於首爾以南45公里處)的工廠,於當地時間24日上午10時31分起火。當地消防部門表示,經分析現場監控影片等初步調查,廠內在起火時,鋰電池冒出大量濃煙且快速燃燒。從冒出白色煙塵到劇烈燃燒,再到煙氣充滿整個作業空間,僅僅耗時15秒。事發後雖然現場員工嘗試採用滅火器滅火,但沒有抑制住火勢發展。 該廠區於2018年完工,由11棟3層鋼架建築組成,總建築面積達5530平方米。火災發生在第三棟樓的第2層,當時有67人上班,分別是第一層有15人和第二層有52人。Aricell公司成立於2020年,生產用於傳感器和無線電通訊設備的鋰原電池。 起火樓宇的倉庫存放 3.5萬多個鋰電池製成品。考慮到鋰是有害化學物質,傷亡規模以及火勢可能進一步擴大,消防部門出動消防員等159人和63輛消防車開展滅火工作。因鋰電池起火難以用常規方式完全撲滅,而且火勢較大,滅火工作進展不順利。消防部門表示,在先遣隊抵達時,工廠內部的鋰電池不斷爆炸,導致火勢急速蔓延,加劇滅火難度。 電視直播畫面顯示,該建築冒出大量煙霧,消防員向受損的鋼筋混凝土建築噴水,部分上層已經坍塌。大田大學消防和防災教授金載浩(音)說,火勢可能蔓延得太快,工人們來不及逃生。他說:「鎳等電池材料很容易燃燒,因此,與其他材料引起的火災相比,往往沒有足夠的時間作出反應。」 消防部門於下午3時10分許基本控制火勢。事故最少造成22人死亡,8人受傷,仍有一人失蹤,死者中包括19名中國工人,另外一名中國公民受輕傷。消防官員估計,罹難者集中在二樓,很可能是在火災發生後幾秒鐘內,死於吸入劇毒氣體,「在呼吸一兩下後死亡」。瑞靖大學智能汽車系教授朴哲完亦說:「僅在二樓就造成如此多的傷亡,是因為有毒物質,而不是因為燒傷。」 韓國總統尹錫悅向死者家屬致哀,又指示官員徹查事件,並採取措施避免再發生同類事件。京畿道知事宣布啟動大規模安全檢查,避免再發生類似慘劇。中國駐韓國大使邢海明深夜到火災現場了解,促請韓方盡快查明事故原因,做好善後處理,為中國遇難者家屬提供一切有必要的支援。 韓國是電動車鋰離子電池的主要生產商所在地。兩年前,韓國每年都有數十名工人在工業事故中喪生,因此韓國頒布《重大災害處罰法》,規定在營業場所發生工人死亡等重大災害時,未有作好防災工作的企業負責人可被罰款甚至判囚。
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