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受F1 賽事影響 拉斯維加斯部分網約車司機停工

2024/11/21   維加斯新聞報
綜合報道

        由於本週將舉行一級方程式賽車（Formula 1）比賽，拉斯維加斯地區的許多網約車（Uber & Lyft）司機都暫停了他們日常的業務。
        “如果你從機場接了一名乘客，他們要去好萊塢星球（Planet Hollywood），[你] 必須把他們送到很遠的地方，乘客們還得拖著行李箱去酒店，”弗蘭克霍爾甘札（Frank Holganza）說。 “這不值得。”
        擁有近 9 年經驗的網約車司機霍爾甘扎解釋說，而網約車公司的一些激勵措施根本不足以讓它更值得。
        “你知道，去年，我們的收入下降了 50%，持續了 7 個月，因為他們從 4 月開始建造賽道，11 月才完工。”
        本週，霍爾甘札計劃在F1賽道外工作。
        “週一我只有兩次行程，昨天又是兩次，”霍爾甘扎說。 “這是我今年第一次遇到這種情況，所以現在我的F1活動日底線只有每天 200 美元。”
        同時，丹喬丹（Dan Jordan）表示，他沒有關注 Lyft 或 Uber 提供的任何激勵措施。
        “他們說的是夜間激勵措施，但由於所有道路都封閉，我們不會在晚上開車，”喬丹說。 “白天所有道路都開放，情況沒那麼糟。”
        去年 F1 賽事期間喬丹不在，現在他面臨繞過封閉道路和繞行路線的挑戰。
        “就像現在你無法在哈蒙大道（Harmon Ave）穿過拉斯維加斯大道，你也無法在賽道圍牆邊從拉斯維加斯大道的北向/向南向左轉，所以我們只能走很長的路穿過大都會酒店（Cosmopolitan）到哈蒙大道出口才能到達百樂宮（Bellagio），”喬丹說。
        喬丹解釋說，這是一個緩慢的一周，不確定 F1 賽事是否會吸引任何客戶，但他希望今年能帶來更多收入。
        優步公司（UBER）向媒體提供了一份聲明，部分內容如下：
        ●鑑於F1活動區域規模龐大、預計出席人數眾多，以及在活動期間限制車輛進入賽道邊界的安全限制，客人應預計價格和等待時間高於正常水平，並準備在F1活動組織者指定的特殊區域上下車。
        ●乘客應該預期動態定價可能會生效，有助於在高峰時段吸引更多車輛到該地區，從而為乘客提供更高的可靠性。
        ●對於 Uber 平台上的當地司機來說，這創造了更大的賺錢機會，以彌補他們在該地區接送乘客所花費的時間和距離。作為一項主動措施，Uber 已對 F1 接送區以及賽道覆蓋範圍內和周圍的特定場所的接送乘客實施了 15 美元的活動附加費。這些將從週四 11 月 21 日下午 5 點開始，到週日 11 月 24 日上午 5 點結束。這些附加費100% 將歸司機所有。
        ●對於離開F1活動地區的車迷，在​​ Uber 應用程式中發出叫車請求之前，他們將看到的預付價格中將顯示更高的費率。
        LYFT 公司向媒體提供了一份聲明，部分內容如下：
        ●F1 比賽為司機提供了賺錢的好機會。除了預計的大量叫車請求外，我們還計劃本週為所有駕駛增加獎勵。這應該有助於確保有足夠的司機來滿足需求，並且他們值得加入平台。這都是我們努力確保乘客和司機都能在比賽中獲得正面體驗的一部分。
        有關 F1 道路封閉時間表的更多信息，請通勤者選擇免費服務，方法是將“f1lv”發送到 31996 以接收交通通知和相關更新。

網約車司機面臨繞過封閉道路和繞行路線的挑戰。