(綜合報導)Costco正與電動車充電公司Electric Era合作,在佛羅里達州北港(North Port)門店試點設置快速充電站,此舉可能徹底改變美國電動車充電格局。Electric Era由前SpaceX工程師創立,專門解決美國電動車充電基礎設施不足的問題。 據報導,該項目在短短54天內為Costco提供了六個快速充電樁,能夠在20至60分鐘內將電動車電池充電至80%容量。這意味著顧客可以在購物期間同時為車輛充電,將原本令人頭疼的充電過程轉化為便利的購物體驗。 目前美國電動車充電面臨嚴重供需失衡問題。根據Experian數據,2024年有超過900萬輛新電動車註冊,但可靠的快速充電設施嚴重不足。包括通用汽車(General Motors)在內的多家車廠在2025年創下電動車銷售紀錄,進一步加劇了充電需求。 現有的充電基礎設施主要分為Level 2和Level 3兩種。Level 2充電器需要六至八小時才能完成充電,而Level 3快速充電站則能在一小時內顯著提升電池電量。然而,快速充電站數量有限,且通常只有四至六個充電樁,在高峰時段經常出現排隊等候的情況。 特斯拉雖然與現代(Hyundai)、起亞(Kia)、本田(Honda)、謳歌(Acura)等多家車廠建立合作,透過適配器讓非特斯拉車輛也能使用特斯拉超級充電器(Tesla Supercharger),但這也增加了充電站的使用壓力。 如果Costco決定擴大與Electric Era的合作,將在全美531家門店推廣充電設施,這將為美國電動車車主增加數千個快速充電樁,且無需依賴聯邦政府投資或補貼。此舉不僅能解決充電難題,還能讓每週採購成為充電的固定時間,大幅提升電動車使用便利性。
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