(記者柳俐/綜合報導)CES 2026 進入第二天,新開放的展館湧入大批人潮,迎接觀眾的是成千上萬的機器人、AI 夥伴與助理、健康與長壽科技、穿戴式裝置等各式前瞻產品。
西門子(Siemens)總裁暨執行長羅蘭.布許(Roland Busch)以主題演講為第二天揭開序幕,詳述客戶如何運用人工智慧改造企業營運。他並與輝達(Nvidia)執行長黃仁勳同台宣布擴大合作,表示雙方正啟動一場由 AI 驅動的全新工業革命,重新發明製造、生產及供應鏈管理的各個面向。
聯想(Lenovo)則以一場星光熠熠的視覺盛宴為第二天畫下句點,聚焦其 AI 平台如何在個人層面(穿戴式裝置)、企業層面(企業平台),以及對整體世界發揮影響。為強化論點,聯想執行長楊元慶邀請多位科技巨擘同台,包括輝達的黃仁勳、超微(AMD)執行長蘇姿丰,以及英特爾(Intel)執行長陳立武(Lip-Bu Tan)。
CES 每年都是大小企業展示當年即將上市產品的重要舞台。以下是 CES 2026 第二天的重點整理:
● Razer 擁抱 AI
電競科技公司 Razer 以往在 CES 上常推出話題十足的硬體產品,例如觸覺回饋坐墊與三螢幕筆電。今年,Razer 則跨出傳統電競領域,展示兩款 AI 原型產品:一款可兼作通用助理的頭戴式電競耳機,以及一款能提供遊戲建議、同時協助整理生活大小事的 AI 桌面夥伴。
這款全息投影夥伴源自 Razer 去年推出的螢幕 AI 助理「Project Ava」,如今已「走出螢幕」,化身為放置在電腦旁的小型玻璃管裝置。動畫角色內建喇叭與攝影機,可感知周遭環境。
兩款裝置皆不限定 AI 模型,使用者可自由選擇。展示中,耳機「Project Motoko」使用的是 OpenAI 的 ChatGPT,而 Project Ava 則運行於 xAI 的 Grok。Razer 表示,雖仍在開發階段,但預計今年稍晚推出商用版本。
● 機場跑道上的機器人
想像一下,飛機降落後,窗外出現自動化機器人引導飛機進入登機門,並開始卸載行李。奧什科什公司(Oshkosh Corporation)正為大小機場描繪這樣的未來。
在 CES 上,該公司發表一支自動化機器人車隊,專為機場設計,目標是協助航空公司完成所謂的「完美轉場」流程,包括加油、清潔、貨物處理,以及乘客下機與登機。
執行長約翰.費佛(John Pfeifer)表示,對旅客而言,這項技術的目標是在不犧牲安全的前提下減少延誤,同時也能在暴風雪或酷暑等惡劣天候下,維持地勤作業順暢。目前已與多家大型航空公司進行測試,未來可能先在亞特蘭大或達拉斯等樞紐機場亮相,並於數年內逐步推廣。