|
美國郵政局（USPS）在8月8日的聲明中表示，將在2025年底的假期季節，臨時調漲部分郵寄服務價格。
USPS表示：「這項假期高峰期價格計劃已於8月7日獲得郵政局理事會批准，受影響服務包括：特快優先郵件（Priority Mail Express, PME）、優先郵件（Priority Mail, PM）、USPS地面優惠服務（USPS Ground Advantage）以及包裹選擇服務（Parcel Select）。」
USPS的其它服務不受影響。這項臨時價格調整旨在幫助支付額外的處理成本，以確保高峰季節的成功運作。
USPS使用「郵區」來評估寄件與收件地址間的距離與價格。
優先郵件及USPS地面優惠服務，對於第1至第4郵區的零售客戶而言，將依重量上漲0.40美元至3美元；第5至第9郵區則將上漲0.50美元至7美元。
至於特快優先郵件，在第1至第4郵區的收費將上漲1.10美元至9.75美元，在第5至第9郵區則將上漲2美元至16美元。
其它零售及商業客戶的價格也將有所調整。 USPS表示：“這項季節性調整將使郵政局的零售及商業客戶價格符合競爭慣例。”
根據USPS，漲價提案已送交郵政監管委員會（Postal Regulatory Commission）審核，如果獲得批准，將於10月5日生效，並持續至1月18日。
USPS在2024年假期運輸季也曾提出臨時漲價方案。臨時調整是USPS於2021年發布《為美國遞送》（Delivering for America, DFA）十年計畫的一部分。 DFA旨在透過多項改革提升郵政局的財務及營運效率。
USPS已於7月13日將價格調高約7.4%。根據DFA計劃，USPS每年會在1月和7月各調整一次郵資。
7月3日，倡議團體「讓美國保持郵遞」（Keep US Posted）在給新任郵政總局局長大衛·斯坦納（David Steiner）的公開信中，呼籲撤銷前任總局長路易斯·德喬伊（Louis DeJoy）主導的DFA計劃。史坦納7月15日已正式上任。
公開信指出，許多DFA政策導致郵件投遞延誤、服務減少，以及個人與企業成本「大幅上升」。該團體表示，自2019年以來，郵票價格已上漲36%，從0.50美元漲至0.73美元，7月13日的調漲將使郵票價格進一步升至0.78美元。
「如果這種漲幅持續下去，到2030年，單張郵票的價格可能達到1.19美元。這些不必要的漲價正迫使顧客流失，並使郵政局走向破產——摧毀美國寄送與收取郵件的能力，並使郵政產業的800萬名員工失業。」公開信寫道。
年底漲價公告是在USPS公佈2025財政年度第三季淨虧損31億美元的翌日發布的。今年前三個季度，USPS累計虧損85億美元。作為對比，該機構在2024財年全年虧損95億美元，2023財年虧損65億美元。
USPS財務長 Luke Grossmann）表示，儘管該機構面臨財務挑戰，但仍專注於「透過營運效率，能帶來成長的產品策略以及價格調整，邁向財務永續性」。
USPS使用「郵區」來評估寄件與收件地址間的距離與價格。
|
