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（綜合報導）加拿大被視為受川普重返白宮影響最為嚴重的國家之一。自川普公開揚言要將加拿大變成美國「第51個州」後，兩國政治與經貿關係迅速降溫，美加之間的緊張局勢日益加劇。
在美加邊境，多條重要貨運路線已出現明顯降溫現象。據法廣新聞報導，連接美國密歇根州底特律與加拿大安大略省溫莎市的大使橋，是北美最繁忙的商業通道之一。然而，自2025年川普再度入主白宮以來，該橋的貨運流量顯著放緩，成為雙邊關係惡化的具體寫照。
溫莎—埃塞克斯地區商會主席瑞安・唐納利指出，受貿易戰衝擊，部分時段跨境貿易量下滑幅度高達20%。他表示，川普政府先後威脅、並最終對多類商品加徵25%關稅，已嚴重拖慢加美之間的整體貿易節奏。過去每天超過8,000輛卡車通行大使橋，承擔約三分之一的雙邊貨運量，如今卻因關稅政策不確定性而持續下滑。
貿易降溫也對當地經濟造成直接衝擊。唐納利指出，溫莎—埃塞克斯地區高度依賴汽車產業，與對岸「汽車城」底特律的產業鏈緊密相連。該地區去年夏季失業率一度攀升至11%至11.5%，目前雖回落至約7.5%，但貿易前景不明朗，已在過去一年引發多輪大規模裁員，尤其集中在夏季。
他補充說，隨著《美墨加協定》（CUSMA）談判進入關鍵階段，市場情緒略有改善，但川普政策方向反覆，仍為地方就業與經濟穩定埋下高度不確定性。
面對川普掀起的關稅浪潮，加拿大也開始積極尋求貿易多元化。加拿大總理卡尼直言，加拿大必須降低對美國這一最大貿易夥伴的依賴。此前，卡尼訪問中國，並在與中國國家主席習近平會晤後宣布，中加已達成初步貿易共識，雙方同意降低關稅並建立「新型戰略夥伴關係」，被視為加拿大在美方貿易壓力下，強化外交自主與經貿布局的重要一步。
卡尼表示：「我們必須接受世界原本的樣子，而不是強迫世界變成我們希望的樣子。」目前，加拿大亦同步推動與印度、泰國、菲律賓、東南亞國協，以及南美共同市場（包括阿根廷、玻利維亞、巴西、巴拉圭與烏拉圭）之間的自由貿易協定談判，力求分散風險、穩定長期經濟發展。
從加拿大溫莎市駛往美國底特律市的貨車在大使橋上排成長列。
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