|
（綜合報導）美國運輸安全管理局（TSA）代理局長麥克尼爾（Ha Nguyen McNeill）25日在眾議院作證時警告，由於聯邦政府撥款僵局持續，導致安檢人員嚴重短缺，部分機場可能被迫暫停營運。她指出，目前旅客在全美多地機場正面臨歷來最長的安檢排隊時間。
目前國土安全部（DHS）預算僵局已持續第40天，國會兩黨仍未能達成共識。在參議院，共和黨提出的最新方案與民主黨要求加強移民執法改革的立場差距仍大。前總統特朗普雖表示對協議持開放態度，但尚未表態全力支持。
根據美聯社報導，麥克尼爾在聽證會上表示，目前TSA員工請假率已超過40%，政府停擺以來已有超過480名員工離職。由於員工長期無薪工作，許多人被迫兼職維生，甚至有人暫住車內或靠出售血漿維持生活，但仍被要求維持最高標準的安檢工作。
她同時指出，自政府停擺以來，全美機場TSA人員遭到攻擊的事件增加超過500%。她強調：「這是完全不可接受的情況，我們絕不容忍。」
麥克尼爾形容目前情勢「極度嚴峻」，TSA正被迫評估各種應對措施。她表示：「隨著請假率持續上升，我們可能不得不做出艱難決定，判斷哪些機場能維持開放，哪些可能必須暫時關閉。」
她解釋，許多小型機場僅設有一至兩條安檢通道，只要少數員工請假，就可能導致安檢站無法運作，進而影響整個機場的航班運作。
此外，她也警告，人員流失問題可能對即將到來的國際大型活動造成衝擊。2026年國際足聯世界盃（FIFA World Cup）將於6月11日至7月19日在北美16個城市舉行，其中11個城市位於美國。TSA預估賽事期間將增加600萬至1000萬名航空旅客。
麥克尼爾表示，若目前人員流失情況持續，TSA恐將缺乏足夠受過訓練的安檢人員應對旅客激增。她指出，新進人員通常需接受4至6個月的專業訓練，因此即使現在開始招募，也難以在世足賽前補足人力。
休斯頓機場一名高階主管表示，目前TSA僅能開放平時約三分之一至一半的安檢通道。若僵局持續，部分機場目前已長達4小時以上的安檢排隊時間，恐怕還會進一步延長。
對此，共和黨領袖批評民主黨未能妥協，指責其「將國家安全置於風險之中」。眾議院議長約翰遜（Mike Johnson）表示：「他們知道這種局面是荒謬的。」
在長達三小時的眾院國土安全委員會聽證會上，國土安全部多個機構官員也提出警告。聯邦緊急事務管理署（FEMA）官員指出，該機構的災難救助基金正在快速消耗。不過只要該基金仍有資金，FEMA仍能持續執行救災任務，目前約有1萬名員工仍透過該基金領取薪資。
目前共和黨提出的新提案將為國土安全部大部分部門提供資金，但不包括移民與海關執法局（ICE）的執法與遣返業務。提案要求移民官員佩戴隨身攝影機，但未納入民主黨提出的其他改革措施。
同時，一些保守派共和黨人也批評該提案不足，要求為國土安全部提供完整預算，並對共和黨領導層承諾在後續立法中處理選民身分證法案表示懷疑。
| 
