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内州 6 项新法律1月1日生效

轻微交通违规行为将改为民事处罚 无法支付罚款者不需要担心被提出刑事指控

2022/12/30   维加斯新闻报
记者吴家宇/综合报导

     从新的一年开始,因超速等轻微交通违规被拦下而无法支付罚款的内华达人不再需要担心被提出刑事指控。
     上届立法会议通过的一项法案将轻微交通违法行为合法化,并终止在无力支付罚款时签发逮捕令的做法,该法案将于1月1日生效。
     第116号议会法案规定了对轻微交通违规行为的民事处罚,例如超速或在变换车道时未打方向灯,而不是刑事轻罪。重大违规行为仍将是轻罪并被视为刑事犯罪,例如飙车、鲁莽驾驶和酒后驾车。
     收到民事违法行为的人有90天的时间做出回应。可以选择不对违规行为提出异议并支付民事罚款,然后将其报告给机动车管理局。也可以对违规行为提出异议,案件将透过民事听证会由法官评估事实并作出裁决。如果违法者在90天内无所作为,将自动被认定犯有交通违法行为,并将被要求支付一定的费用。
     如果在2023年1月1日之前犯了轻微的交通违规行为,该人不能因犯罪被逮捕,而是成为民事案件。该州的每个法院还将取消针对这些轻微交通违规行为的每份未执行的法官逮捕令。
     美国的大多数州已经建立了这个系统。在该法律生效之前,内华达州是13个将轻微交通违法行为作为刑事轻罪而非民事违法行为起诉的州之一。
     根据罚款和费用司法中心的说法,将轻微的交通违法行为定为刑事犯罪也影响了生活贫困、无力支付超速罚单的人。该中心认为,这类法律阻碍了监狱和法院的运作,让内华达人负债和浪费纳税人的钱。
     拉斯维加斯司法法院首席法官Melissa Saragosa表示,该立法总体上不会产生太大影响,但重要的是要明白,这并不是将所有交通违法行为转化为民事违法行为,而只有部分转化为民事违法行为。
     Saragosa说,未能维持汽车保险或登记车辆仍然是犯罪行为。因此,如果你在没有保险的情况下因超速而被拦下,你将收到两份不同的传票,这些传票将经过两个不同的程序:一个是民事的,另一个是刑事的。
     Saragosa说,内华达州法院不得不创建一个单独的程序来处理不同的传票,并且内华达州法官同意了民事处罚时间表,因此处罚将在全州保持一致。
     Saragosa表示,我知道这会让很多人感到困惑。我希望人们对最初几个月可能无法完美运行的技术系统有耐心,我们可能不得不解决一些小问题。
     机动车辆部发言人Kevin Malone此前表示,新法律不会改变内华达州现有的司机记分制度。罚单会根据其严重程度分配不同数量的记分,累积太多记分的司机可能会暂时吊销驾照。
1月1日生效的其他法律:
●治安官的年度行为健康访问
     由北拉斯维加斯的议员Daniele Monroe-Moreno和前共和党议员Tom Roberts (R-Las Vegas) 发起的第336号议会法案要求治安官员标准和培训委员会透过年度行为健康访问的规定,帮助保持官员的情绪和心理健康。
     现行法律规定了警察认证的最低标准,并要求委员会透过法规来帮助保护警察的情绪和心理健康。法律规定,官员每年必须完成至少12小时的继续教育课程,这些课程涉及种族定性、心理健康、幸福感、隐性偏见识别、缓解、人口贩运和枪支。
●老爷车
     大会第349号法案由拉斯维加斯民主党议员Howard Watts III发起,修订了有关老爷车的规定。 它规定颁发“Old Timer”、“classic rod”或“classic vehicle”牌照的汽车不受烟雾检查规则的约束,只要它们不用于一般交通并且每年行驶里程少于5,000英里。
     法律规定,老爷车必须具有特定于经典或古董车辆的保险证明,才能获得老爷车的特殊车牌和登记证书。
●烟草销售
     由共和党议员Gregory Hafen和Melissa Hardy发起的Assembly Bill 360要求商店检查年龄40岁以下的人的ID,使用扫描技术或其他自动化系统等加强验证消费者驾驶执照上的年龄,商家才可以出售菸草制品给他们。
     Hafen说,这项立法是为了打击青少年吸烟,并确保内华达州有资格获得联邦资助。Hafen说,内华达州的现有标准低于获得联邦资助所需的水平。
     Hafen说,加油站、便利店和杂货店已经有了扫描驾驶执照条形码的设备,并且商店所有者可以免费获得一个联邦软件程序来扫描整个驾驶执照。
●协会网站
     由参议院商业和劳工委员会发起的第186号参议院法案要求公寓或联排别墅社区的单位业主协会为单位业主建立网站,在该网站上可以发布包括任何即将召开的会议通知和议程、年度预算和管理文件副本在内的文件发布。
●公用事业
     参议院第448号法案,由现任前州参议员发起。拉斯维加斯民主党议员Chris Brooks的目标是推进内华达州到2050年实现100%无碳能源的目标。它要求公用事业公司计划到近十年末将二氧化碳排放量减少80%。它还为“Greenlink Nevada”输电升级项目提供立法支持。
     部分立法已经生效。1月1日即将生效的部分删除了公用事业公司提交实施电动汽车基础设施示范计划的年度计划要求。据美国能源部称,该计划要求公用事业公司提供建设电动汽车充电站的奖励。

内州 6 项新法律1月1日生效
新的一年轻微交通违规行为将改为民事处罚。


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