儘管經濟衰退烏雲壟罩,今年感恩節連假週末出遊的美國民眾將絡繹不絕,預估公路和空中運輸將出2019年以來不曾見過的盛況,熟悉的排隊景象將重現。 美國汽車協會(AAA)表示,這個週末連假,機場和公路交通可能都將大打結。該機構預估,全美將有5360萬人出門,是2019年感恩節連假出遊人數的98%。 AAA旅遊資深副總Paula Twidale說,今年大家渴望和親友共度時光,使2022年成為過去20年來數一數二繁忙的旅遊時節。不管搭飛機還是搭車,大家最好提前規劃,並記得保持耐性,「美國的報復性出遊趨勢似乎還沒減退」。 AAA表示,航空旅遊將比去年同期成長近8%至450萬人,直逼2019年人數的99%。另外,將近4900 萬人打算開車出門,比去年同期略增0.4%,和2019年相比僅低2.5%。 達美航空(DAL-US)預估11月18日到29日期間的乘客接近600萬人,相當於每天載運50萬名成空,美國航空(AAL-US)所估的乘客人數為680萬人。 這一切發生在經濟可能衰退、科技業裁員、通膨高漲、聯準會(Fed)大幅升息的背景下,為何消費者毫無懼色? Bankrate.com資深產業分析師Ted Rossman說,美國消費者信心已經低迷一年多,但真實的支出數據相對樂觀,其中一個原因是失業率處於50年低點 (10月失業率為3.7%),因此許多人仍有能力支付帳單。與歷史數據相比,企業違約率、家庭債務所得比也都偏低。 Rossman解釋,儘管通膨高昂,但若工資有所成長,消費者仍感覺自己有餘裕,至少現在還是如此。 水牛城大學行銷管理學院學者 Charles Lindsey 認為,消費者今年感恩節的行為充滿互相衝突的訊號,值得玩味,就像1980年流感大流行過後「咆哮的20年代」(Roaring Twenties)。 因為疫情,旅遊、外食等活動暫緩已久,即使通膨高漲、經濟烏雲壟罩,這些被壓抑的需求仍然一次爆發。 Rossman認為,通膨仍然讓人感到痛苦,也就是說,人們消費金額更高,但卻沒有獲得更多的東西,形成人們感受不太良好,但卻花更多錢的循環。
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